Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik OPEL CHEVROLET 20774272 25039923324 28526072003 -

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL OPEL CHEVROLET
  • NUMER CZĘŚCI 20774272 25.0399-2332.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 28.5260-7200.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL OPEL CHEVROLET
  • NUMER CZĘŚCI 20774272 25.0399-2332.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 28.5260-7200.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 20774272 25039923324 28526072003 do OPEL oraz CHEVROLET

Oferowany moduł ABS z hydrauliczną pompą przeznaczony jest do pojazdów marki OPEL i CHEVROLET. Zgodność numerów 20774272, 25039923324 oraz 28526072003 pozwala na precyzyjne dopasowanie części i ułatwia szybkie wyszukanie właściwego podzespołu podczas naprawy układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik OPEL CHEVROLET 20774272 25039923324 28526072003

Czy pompa ABS 20774272 pasuje do każdego modelu OPEL lub CHEVROLET?

Nie. Zgodność należy potwierdzić przede wszystkim na podstawie numerów znajdujących się na dotychczasowym podzespole. Oznaczenie 20774272 powinno odpowiadać numerowi części zamontowanej fabrycznie w samochodzie. Sam model, rocznik lub pojemność silnika nie zawsze wystarczają do prawidłowego dopasowania pompy ABS.

Gdzie znajduje się numer sterownika ABS 25039923324?

Numer 25039923324 może być umieszczony na etykiecie sterownika elektronicznego połączonego z blokiem hydraulicznym ABS. Przed zakupem warto porównać wszystkie widoczne oznaczenia, ponieważ podobnie wyglądające moduły mogą mieć inne oprogramowanie, złącza lub konfigurację układu hamulcowego.

Czy sterownik o numerze 28526072003 wymaga kodowania po montażu?

W zależności od wersji pojazdu sterownik 28526072003 może wymagać kodowania, konfiguracji lub adaptacji za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego. Zakres programowania zależy od wyposażenia samochodu oraz danych zapisanych w poprzednim module ABS.

Jak prawidłowo sprawdzić zgodność pompy ABS OPEL CHEVROLET?

Najbezpieczniejszą metodą jest porównanie kompletu numerów: 20774272, 25039923324 oraz 28526072003. Wszystkie oznaczenia powinny być zgodne z częścią zdemontowaną z pojazdu. W przypadku różnic zalecane jest przesłanie zdjęcia etykiety starej pompy w celu dodatkowej weryfikacji.

Jakie czynności należy wykonać po wymianie modułu ABS?

Po zamontowaniu pompy ABS należy odpowietrzyć układ hamulcowy, skasować zapisane błędy i wykonać pełną diagnostykę. W niektórych pojazdach OPEL i CHEVROLET może być również konieczne przeprowadzenie procedury odpowietrzania elektrozaworów, kalibracji czujników lub zaprogramowania sterownika zgodnie z wyposażeniem auta.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.