Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen Seat Skoda 3Q0614517AB 3Q0907379AB
Kod producenta: 3Q0907379AB
Kod produktu: 3Q0614517AB
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy pompa ze sterownikiem 3Q0614517AB pasuje do Twojego auta?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Volkswagen Seat Skoda – numery 3Q0614517AB; 3Q0907379AB. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen Seat Skoda
Pompa ABS wraz ze sterownikiem to jeden z ważniejszych elementów bezpieczeństwa czynnego. Oferta dotyczy: Volkswagen Seat Skoda; część jest używana, sprawna i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 3Q0614517AB – numer części (OEM)
- 3Q0907379AB – numer części (OEM)
- 10.0220-0672.4 / 10022006724 – numer pompy ABS (ATE)
Zastosowanie wg oferty
- Volkswagen Seat Skoda – model
- ATE – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Zawory w bloku hydraulicznym otwierają się i zamykają wiele razy na sekundę, a sterownik na bieżąco kontroluje ich pracę. Awaria dowolnego z elementów zapala kontrolkę ABS.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Moduły różnią się m.in. układem króćców hamulcowych i wtyczką. Zawsze porównaj numery oraz wygląd swojej pompy z zestawem z oferty.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- brak reakcji ABS na poślizg,
- ESP lub ASR nie włącza się,
- błędy zasilania w pamięci diagnostyki,
- na wtyczce widać ślady korozji.
Jeśli układ hamulcowy był otwierany, po montażu konieczne jest odpowietrzenie, często z użyciem diagnostyki sterującej zaworami ABS.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; informacja jest też w cechach oferty. |
| Który numer jest najważniejszy przy doborze? |
| Najlepiej porównać wszystkie numery z modułu, a przede wszystkim ten oznaczony jako numer producenta lub OEM. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
Pytania o dopasowanie kieruj na contact@auto24parts.com – podaj model, rocznik i numer z modułu.