Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik CITROEN PEUGEOT 9641871180 10020700024 10097011053 5WK84105 - 9123

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9641871180
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0207-0002.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0970-1105.3
  • NUMER STEROWNIKA ABS 5WK84105
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Peugeot Citroen 5WK84105 10097011053 10020700024 9641871180 Oryginalny moduł ABS do samochodów Peugeot i Citroen zapewniający stabilną pracę układu hamulcowego oraz pełną kompatybilność z wybranymi modelami aut.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL CITROEN PEUGEOT
  • NUMER CZĘŚCI 9641871180
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0207-0002.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0970-1105.3
  • NUMER STEROWNIKA ABS 5WK84105
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Peugeot Citroen 5WK84105 10097011053 10020700024 9641871180 Oryginalny moduł ABS do samochodów Peugeot i Citroen zapewniający stabilną pracę układu hamulcowego oraz pełną kompatybilność z wybranymi modelami aut.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS Citroen Peugeot 9641871180 / 10020700024 / 10097011053 / 5WK84105

1. Do jakich modeli pasuje pompa ABS 9641871180?

Sterownik i pompa ABS o numerze 9641871180 stosowane były w wybranych modelach marki Citroen oraz Peugeot wyposażonych w układ hamulcowy ATE/Teves. Przed zakupem warto porównać wszystkie oznaczenia z modułu, między innymi 10020700024, 10097011053 oraz 5WK84105. Zgodność numerów jest najważniejsza przy doborze części elektronicznych układu ABS.

2. Czy sterownik ABS 5WK84105 wymaga programowania po montażu?

W wielu przypadkach moduł 5WK84105 po prawidłowym montażu działa bez konieczności dodatkowego kodowania, jednak zależy to od konkretnej wersji pojazdu i wyposażenia. W samochodach Citroen i Peugeot zaleca się wykonanie diagnostyki komputerowej po wymianie pompy ABS, aby sprawdzić komunikację sterownika oraz usunąć zapisane błędy.

3. Jak sprawdzić, czy pompa ABS 10097011053 będzie odpowiednia?

Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest porównanie wszystkich numerów znajdujących się na obudowie części. Jeżeli zgadza się oznaczenie 10097011053 oraz pozostałe numery producenta, takie jak 9641871180 lub 10020700024, istnieje bardzo duża szansa na pełną kompatybilność z autem.

4. Jakie objawy uszkodzenia może powodować moduł ABS 10020700024?

Awaria sterownika 10020700024 może objawiać się świeceniem kontrolki ABS, brakiem komunikacji z modułem, błędami czujników mimo ich sprawności lub nieprawidłowym działaniem układu hamulcowego. W niektórych przypadkach kierowcy zauważają również wyłączenie systemu ESP albo problem z pompą hydrauliczną ABS.

5. Dlaczego warto porównywać numery 9641871180 i 5WK84105 przed zakupem?

W układach ABS stosowanych w autach Peugeot i Citroen jeden sterownik może posiadać kilka oznaczeń producenta. Porównanie numerów 9641871180, 5WK84105, 10097011053 oraz 10020700024 pozwala ograniczyć ryzyko zakupu niepasującej części i ułatwia poprawny dobór pod konkretną wersję samochodu.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.