Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Chrysler Jeep ATE P68402396AD 00534792760 28515904253

  • Numer magazynowy 6927
  • Marka i model pojazdu Chrysler Jeep
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) P68402396AD
  • Numer sterownika ABS 00534792760
  • Numer sterownika ABS 28.5159-0425.3 / 28515904253
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 6927
  • Marka i model pojazdu Chrysler Jeep
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) P68402396AD
  • Numer sterownika ABS 00534792760
  • Numer sterownika ABS 28.5159-0425.3 / 28515904253
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Dlaczego przy zespole ABS P68402396AD są trzy numery?

Używany, sprawny, oryginalny zespół: pompa ABS ze sterownikiem z auta marki Chrysler lub Jeep. W ofercie numer części (OEM) P68402396AD, oznaczenie 00534792760 i numer ATE 28.5159-0425.3. Modelu nie podajemy.

Przejdź do pełnego opisu

P68402396AD, 00534792760, ATE 28.5159-0425.3 – pompa ABS do Chryslera i Jeepa

Warsztatowa zasada: im więcej zgodnych numerów, tym mniejsze ryzyko pomyłki. Ta oferta daje trzy punkty zaczepienia. P68402396AD to numer części (OEM), 28.5159-0425.3 to numer ATE, a 00534792760 to dodatkowe oznaczenie podane w ofercie. Zespół ABS z pompą i sterownikiem jest używany, sprawny, oryginalny, z auta marki Chrysler lub Jeep.

Trzy numery do sprawdzenia

  • P68402396AD – numer części (OEM): P68402396AD
  • 00534792760 – dodatkowe oznaczenie podane w ofercie: 00534792760
  • 28515904253 – numer ATE: 28.5159-0425.3

Nie wskazujemy, który numer dotyczy pompy, a który sterownika. Porównuj całość: im więcej oznaczeń zgadza się z Twoją częścią, tym lepiej.

Typowe powody wymiany

Mechanik wraca do tematu zespołu ABS, gdy:

  • kontrolka ABS nie gaśnie po restarcie,
  • tester pokazuje usterkę pompy lub sterownika,
  • ABS nie działa przy mocnym hamowaniu,
  • moduł zgłasza błąd po każdym uruchomieniu auta.

Nie wymieniaj części „na ślepo”. Odczytaj błędy, sprawdź czujniki kół i wiązkę, a po wymianie odpowietrz hamulce i, jeśli trzeba, skonfiguruj moduł testerem.

Co jeszcze warto wiedzieć

Czy wystarczy zgodność jednego z trzech numerów?
Lepiej porównać wszystkie. Główny jest numer części (OEM) P68402396AD, a pozostałe pomagają potwierdzić wersję.
Co to jest 00534792760?
To dodatkowe oznaczenie podane w ofercie. Nie twierdzimy, do którego elementu należy.
Czy znacie model, z którego pochodzi zespół?
Znamy tylko markę: Chrysler lub Jeep. Modelu nie podajemy.
Czy część jest pełnowartościowa?
Jest używana, sprawna i oryginalna. Gwarancja jest opisana w tabeli cech produktu.

Potrzebujesz potwierdzenia? Napisz do nas z numerami swojej części – porównamy je z P68402396AD.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.