Przejdź do głównej treści
In English +48 792 797 344 Polski +48 501 409 435 +48 32 201 72 96 En Español +34 63 727 27 85 contact@auto24parts.com
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Contact Us
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD J1GC2B373DC J1GC2C219DC- 9308
  • Pompa abs i sterownik FORD J1GC2B373DC J1GC2C219DC-
  • Pompa abs i sterownik FORD J1GC2B373DC J1GC2C219DC
  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD
  • NUMER CZĘŚCI J1GC-2B373-DC
  • NUMER STEROWNIKA ABS J1GC-2C219-DC
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

J1GC2C219DC J1GC2B373DC – pompa i sterownik ABS do Forda

Sterownik i pompa ABS Ford J1GC2B373DC / J1GC2C219DC odpowiadają za prawidłowe działanie układu hamulcowego oraz systemu stabilizacji jazdy, zapewniając bezpieczeństwo i precyzyjną pracę układu ABS podczas codziennej eksploatacji pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena $321.83
PLN GBP EUR USD
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.36 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD
  • NUMER CZĘŚCI J1GC-2B373-DC
  • NUMER STEROWNIKA ABS J1GC-2C219-DC
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

J1GC2C219DC J1GC2B373DC – pompa i sterownik ABS do Forda

Sterownik i pompa ABS Ford J1GC2B373DC / J1GC2C219DC odpowiadają za prawidłowe działanie układu hamulcowego oraz systemu stabilizacji jazdy, zapewniając bezpieczeństwo i precyzyjną pracę układu ABS podczas codziennej eksploatacji pojazdu.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS Ford J1GC-2B373-DC / sterownik J1GC-2C219-DC

Czy pompa ABS J1GC2B373DC pasuje do każdego Forda?

Nie zawsze. Pompa ABS Ford J1GC2B373DC powinna być dobierana przede wszystkim po numerze części oraz zgodności ze sterownikiem. Przed zakupem warto porównać oznaczenie z elementem wymontowanym z auta.

Co oznacza numer sterownika J1GC2C219DC?

Numer J1GC2C219DC identyfikuje moduł sterujący układem ABS. Jest to ważne oznaczenie przy doborze części, ponieważ sam wygląd pompy nie gwarantuje pełnej kompatybilności z pojazdem.

Czy zestaw J1GC-2B373-DC i J1GC-2C219-DC wymaga kodowania?

W wielu przypadkach po montażu pompy ABS ze sterownikiem może być konieczna adaptacja lub kodowanie w samochodzie. Zależy to od wersji pojazdu, wyposażenia oraz konfiguracji elektroniki.

Jak sprawdzić, czy ta pompa ABS Ford będzie odpowiednia?

Najbezpieczniej porównać numery J1GC2B373DC oraz J1GC2C219DC z oznaczeniami na starej części. Jeżeli numery są zgodne, szansa prawidłowego dopasowania jest znacznie większa.

Czy można wymienić sam sterownik ABS J1GC-2C219-DC?

W niektórych naprawach wymienia się sam sterownik ABS, jednak przed zakupem trzeba upewnić się, że numer J1GC-2C219-DC odpowiada oryginalnemu modułowi oraz współpracuje z pompą w danym aucie.

Dlaczego warto kupować pompę ABS po numerze J1GC-2B373-DC?

Dobór po numerze J1GC-2B373-DC ogranicza ryzyko pomyłki. W układach ABS Ford mogą występować podobne wizualnie części, które różnią się elektroniką, oprogramowaniem lub konfiguracją zaworów.

Czy część J1GC2B373DC / J1GC2C219DC jest gotowa do montażu?

Część jest przeznaczona do montażu w pojeździe zgodnym z podanymi numerami. Po instalacji należy odpowietrzyć układ hamulcowy i sprawdzić działanie ABS przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.

Blog

  • 08-07-2026

    Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
  • 03-06-2026

    Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.