Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Pompa abs i sterownik FORD J1GC2B373DC J1GC2C219DC- 9308
Kod producenta: J1GC2B373DC
Kod produktu: J1GC2C219DC
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
975,61 zł
Cena
975,61 zł
Cena regularna:
975,61 zł
0%
1 200,00 zł
Cena
1 200,00 zł
Cena regularna:
1 200,00 zł
0%
Zapytaj o produkt
Pompa abs i sterownik FORD J1GC2B373DC J1GC2C219DC- 9308
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
J1GC2C219DC J1GC2B373DC – pompa i sterownik ABS do Forda
Sterownik i pompa ABS Ford J1GC2B373DC / J1GC2C219DC odpowiadają za prawidłowe działanie układu hamulcowego oraz systemu stabilizacji jazdy, zapewniając bezpieczeństwo i precyzyjną pracę układu ABS podczas codziennej eksploatacji pojazdu.
FAQ – Pompa ABS Ford J1GC-2B373-DC / sterownik J1GC-2C219-DC
Czy pompa ABS J1GC2B373DC pasuje do każdego Forda?
Nie zawsze. Pompa ABS Ford J1GC2B373DC powinna być dobierana przede wszystkim po numerze części oraz zgodności ze sterownikiem. Przed zakupem warto porównać oznaczenie z elementem wymontowanym z auta.
Co oznacza numer sterownika J1GC2C219DC?
Numer J1GC2C219DC identyfikuje moduł sterujący układem ABS. Jest to ważne oznaczenie przy doborze części, ponieważ sam wygląd pompy nie gwarantuje pełnej kompatybilności z pojazdem.
Czy zestaw J1GC-2B373-DC i J1GC-2C219-DC wymaga kodowania?
W wielu przypadkach po montażu pompy ABS ze sterownikiem może być konieczna adaptacja lub kodowanie w samochodzie. Zależy to od wersji pojazdu, wyposażenia oraz konfiguracji elektroniki.
Jak sprawdzić, czy ta pompa ABS Ford będzie odpowiednia?
Najbezpieczniej porównać numery J1GC2B373DC oraz J1GC2C219DC z oznaczeniami na starej części. Jeżeli numery są zgodne, szansa prawidłowego dopasowania jest znacznie większa.
Czy można wymienić sam sterownik ABS J1GC-2C219-DC?
W niektórych naprawach wymienia się sam sterownik ABS, jednak przed zakupem trzeba upewnić się, że numer J1GC-2C219-DC odpowiada oryginalnemu modułowi oraz współpracuje z pompą w danym aucie.
Dlaczego warto kupować pompę ABS po numerze J1GC-2B373-DC?
Dobór po numerze J1GC-2B373-DC ogranicza ryzyko pomyłki. W układach ABS Ford mogą występować podobne wizualnie części, które różnią się elektroniką, oprogramowaniem lub konfiguracją zaworów.
Czy część J1GC2B373DC / J1GC2C219DC jest gotowa do montażu?
Część jest przeznaczona do montażu w pojeździe zgodnym z podanymi numerami. Po instalacji należy odpowietrzyć układ hamulcowy i sprawdzić działanie ABS przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.
