Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD M1BC2B373PB M1BC2C219PB - 9336

  • Marka i model pojazdu FORD
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) M1BC-2B373-PB
  • Numer sterownika ABS M1BC-2C219-PB
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 450,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu FORD
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) M1BC-2B373-PB
  • Numer sterownika ABS M1BC-2C219-PB
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS Ford M1BC2C219PB M1BC2B373PB – moduł ABS Ford

Moduł ABS oraz sterownik do samochodów Ford o numerach M1BC2B373PB i M1BC2C219PB zapewniają prawidłowe działanie układu hamulcowego, systemu ABS oraz bezpieczeństwo jazdy w różnych warunkach drogowych.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik Ford M1BC2B373PB / M1BC2C219PB

1. Do jakiego elementu odnoszą się numery M1BC2B373PB oraz M1BC2C219PB?

Numery M1BC2B373PB i M1BC2C219PB dotyczą kompletu układu ABS stosowanego w samochodach marki Ford. Obejmują pompę ABS oraz sterownik, czyli podzespół odpowiedzialny za prawidłowe działanie systemu przeciwblokującego koła podczas hamowania.

2. Czy pompa ABS Ford M1BC2B373PB musi mieć identyczny numer jak moja stara część?

Najbezpieczniej dobrać część po numerze widocznym na oryginalnym podzespole. Jeśli w pojeździe zamontowana była pompa ABS Ford M1BC2B373PB, wybór części o takim samym oznaczeniu ogranicza ryzyko problemów z montażem, komunikacją sterownika lub kodowaniem.

3. Za co odpowiada sterownik ABS M1BC2C219PB?

Sterownik M1BC2C219PB przetwarza sygnały z czujników prędkości kół i steruje pracą pompy ABS. Jego zadaniem jest utrzymanie kontroli nad hamowaniem, szczególnie podczas gwałtownego zatrzymania pojazdu lub jazdy po śliskiej nawierzchni.

4. Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS M1BC2B373PB?

Do typowych objawów należą kontrolka ABS na desce rozdzielczej, błędy komunikacji ze sterownikiem, nierówna praca układu hamulcowego lub brak reakcji systemu ABS. W takiej sytuacji warto porównać numer części, na przykład M1BC2B373PB, z oznaczeniem oferowanego modułu.

5. Czy numer M1BC2C219PB jest ważny przy zakupie używanego sterownika ABS?

Tak, numer M1BC2C219PB jest jednym z kluczowych oznaczeń przy dopasowaniu sterownika. Nawet podobnie wyglądające moduły Ford mogą różnić się oprogramowaniem, konfiguracją lub obsługiwanymi funkcjami, dlatego zgodność numerów ma duże znaczenie.

6. Czy pompę ABS i sterownik Ford M1BC2B373PB M1BC2C219PB można wymienić oddzielnie?

W niektórych przypadkach możliwa jest wymiana samego sterownika lub samej części hydraulicznej, jednak w praktyce często wybiera się kompletny moduł. Komplet Ford M1BC2B373PB / M1BC2C219PB ułatwia dopasowanie i może skrócić czas naprawy.

7. Na co zwrócić uwagę przed zakupem modułu ABS Ford M1BC2B373PB?

Przed zakupem należy sprawdzić numer pompy, numer sterownika, wygląd złączy oraz zgodność z pojazdem. Oznaczenia M1BC2B373PB i M1BC2C219PB warto porównać bezpośrednio z częścią wymontowaną z auta, aby uniknąć pomyłki przy zamówieniu.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.