Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Audi ATE 8N0614517B 10039924704 8N0907379D 10094703083
Kod producenta: 10039924704
Kod produktu: FEE8-263BB
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czego szukać na etykiecie pompy ABS 8N0614517B?
Przede wszystkim numeru VAG 8N0 614 517 B – w tym używanym, sprawnym zespole ATE z Audi znajduje się on na naklejce silnika pompy. Drugim punktem kontrolnym jest sterownik 8N0 907 379 D.
ATE 8N0614517B – agregat ABS z modułem 8N0907379D
W sklepie są jeszcze trzy oferty z podstawą 8N0 614 517 i innym indeksem. Litera „B” na końcu oznacza wersję, a każda inna końcówka może oznaczać inną odmianę układu, więc przy tym zespole liczy się pełny numer. To samo dotyczy sterownika: zapis 8N0 907 379 D porównaj w całości. Numery ATE są dodatkową kontrolą, ale nie zastępują numeru VAG.
Zapisy z naklejek i ich znaczenie
- 8N0614517B – numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego), na naklejce silnika pompy: 8N0 614 517 B
- 10039924704 – numer ATE z naklejki pompy (bloku hydraulicznego): 10.0399-2470.4
- 8N0907379D – numer VAG sterownika ABS/ESP, na etykiecie: 8N0 907 379 D
- 10094703083 – numer ATE z etykiety sterownika: 10.0947-0308.3
Numery pompy znajdują się na papierowej naklejce przyklejonej do silnika pompy, a dane modułu – na etykiecie sterownika. Na etykietach widnieją też napisy „Controller” i „Steuergeraet ESP”. Porównując, zwróć uwagę na kropki i myślnik w numerach ATE oraz na końcową literę numeru VAG.
Objawy usterki
Zespół ABS może być uszkodzony, jeżeli zauważysz:
- jednocześnie wyłączone ABS i ESP/ASR,
- zapisany błąd zaworu,
- kontrolkę zapalającą się zaraz po uruchomieniu silnika.
Przed zakupem warto sprawdzić, czy przyczyną nie jest czujnik prędkości koła, przewód, wtyczka, bezpiecznik albo zbyt niskie napięcie akumulatora – pomoże w tym odczyt błędów testerem. Po zamontowaniu zespołu układ hamulcowy wymaga odpowietrzenia, a sterownik zwykle kodowania; w autach z ESP często wykonuje się też ustawienie podstawowe czujnika kąta skrętu.
Pytania o pompę ATE 8N0614517B
| Do jakiego samochodu jest ta pompa? |
|---|
| Do Audi – z takiego auta pochodzi. Model nie jest potwierdzony, dlatego decydują numery z naklejek. |
| W jakim stanie jest zespół? |
| Używany, oryginalny i sprawny, producent ATE. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu. |
| Czy mogę założyć wersję z inną literą niż „B”? |
| Nie zalecamy tego bez sprawdzenia. Inna końcówka to inna wersja, która może różnić się od tej w Twoim aucie. |
| Jak sprawdzić zgodność przed zamówieniem? |
| Zrób zdjęcie naklejki z silnika pompy oraz etykiety sterownika lub podaj VIN – porównamy je z tym egzemplarzem. |
Pomożemy w doborze – wystarczy, że prześlesz zdjęcie naklejki ze swojej pompy lub numer VIN.