Pompa ABS i sterownik Audi ATE 8N0614517C 10039924714 8N0907379E 10094703123

ATE 8N0614517C – pompa ABS z modułem „Steuergeraet ESP Quattro”

Przy tym zespole końcowa litera ma znaczenie: w sklepie są jeszcze 3 inne wersje z podstawą 8N0 614 517, a różny indeks może oznaczać inną wersję układu. Dlatego dobieraj część po pełnym numerze 8N0 614 517 C, a nie po samej podstawie czy modelu auta. Drugą kontrolą jest sterownik – jego etykieta z napisem „Steuergeraet ESP Quattro” nosi numer 8N0 907 379 E.

Pełne numery do sprawdzenia

• 8N0614517C – numer VAG pompy ABS (agregatu), na czarnej naklejce silnika pompy: 8N0 614 517 C
• 10039924714 – numer ATE bloku hydraulicznego z pompą, z tej samej naklejki: 10.0399-2471.4
• 8N0907379E – numer VAG sterownika ABS/ESP, na etykiecie „Controller”: 8N0 907 379 E
• 10094703123 – numer ATE z etykiety sterownika, zapis: 10.0947-0312.3

Numery pompy są wydrukowane na biało na czarnej naklejce umieszczonej na silniku pompy, a dane sterownika – na jego etykiecie z napisami „Controller” i „Steuergeraet ESP Quattro”. Numery ATE możesz zapisać z kropką i myślnikiem albo bez nich – liczą się cyfry.

Objawy uszkodzenia zespołu ABS/ESP

Wymiana bywa potrzebna, gdy występuje:

• kontrolka ABS paląca się razem z kontrolką ESP,
• wyłączona funkcja ABS podczas hamowania,
• błąd pompy w pamięci sterownika.

Przed zakupem zleć odczyt pamięci błędów i sprawdź czujniki prędkości kół, wtyczkę zespołu oraz napięcie akumulatora – część usterek ma przyczynę poza pompą. Po montażu konieczne jest odpowietrzenie hamulców; sterownik w autach grupy VW często wymaga kodowania testerem, a w samochodzie z ESP zwykle kalibruje się czujnik kąta skrętu.

Pytania o zespół ATE 8N0614517C

Zrób telefonem zdjęcie czarnej naklejki ze swojej pompy i prześlij je nam – potwierdzimy, czy numery się zgadzają.