Przejdź do głównej treści
polski €
polski €
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski €
polski €
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Audi Seat Bosch 8E0614517BF 0265234336 4F0910517E 8E0910517H 0265950474

  • Numer magazynowy 568, 575, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 1165, 5584
  • Marka i model pojazdu Audi, Seat
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 8E0 614 517 BF / 8E0614517BF
  • Numer pompy ABS 0 265 234 336 / 0265234336
  • Numer sterownika ABS 4F0 910 517 E / 4F0910517E
  • Numer sterownika ABS 8E0 910 517 H / 8E0910517H
  • Numer sterownika ABS 0 265 950 474 / 0265950474
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 70,00 €
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 5,00 € - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 568, 575, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 1165, 5584
  • Marka i model pojazdu Audi, Seat
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) 8E0 614 517 BF / 8E0614517BF
  • Numer pompy ABS 0 265 234 336 / 0265234336
  • Numer sterownika ABS 4F0 910 517 E / 4F0910517E
  • Numer sterownika ABS 8E0 910 517 H / 8E0910517H
  • Numer sterownika ABS 0 265 950 474 / 0265950474
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Pompa ABS 8E0614517BF ze sterownikiem – czy to Twój numer?

Sprawdź, czy na Twoim zespole jest numer 8E0 614 517 BF. Oferujemy oryginalny, używany i sprawny agregat Bosch ze sterownikiem do aut Audi i Seat, dobierany po numerach.

Przejdź do pełnego opisu

Bosch 8E0614517BF – pompa ABS ze sterownikiem do Audi i Seata

Cały zespół – blok hydrauliczny z pompą i przykręcony sterownik – wymienia się najczęściej wtedy, gdy diagnostyka potwierdzi usterkę pompy lub modułu, a zależy Ci na montażu kompletu bez rozdzielania podzespołów. Ta oferta obejmuje oba elementy: blok 8E0614517BF z numerem Bosch 0 265 234 336 oraz sterownik z numerem Bosch 0 265 950 474 i napisem „ESP” na etykiecie. Na naklejce VAG sterownika widnieje numer 8E0 910 517 H, a numer 4F0 910 517 E pochodzi z danych produktu. Montując taki komplet, nie musisz przekładać sterownika ze starej pompy.

Pięć numerów do porównania

  • 8E0614517BF – numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego), zapis: 8E0 614 517 BF
  • 0265234336 – numer Bosch bloku hydraulicznego (pompy), wybity w metalu bloku: 0 265 234 336
  • 4F0910517E – numer VAG sterownika ABS/ESP (z danych produktu), zapis: 4F0 910 517 E
  • 8E0910517H – drugi numer VAG sterownika, widoczny na jego naklejce VAG: 8E0 910 517 H
  • 0265950474 – numer Bosch sterownika, zapis: 0 265 950 474

Numer Bosch pompy jest wybity w metalu na czołowej ścianie bloku hydraulicznego i bywa słabo widoczny, więc odczytuj go przy dobrym, bocznym świetle; z boku pompy jest dodatkowo mała naklejka z kodem kreskowym. Na bloku znajdziesz też oznaczenia przyłączy HZ1, HZ2, VL, VR, HL i HR. Ten sam sterownik Bosch 0 265 950 474 występuje w sklepie również z pompą 8E0614517AK, dlatego numer bloku porównaj ze szczególną uwagą.

Kiedy zespół ABS/ESP może wymagać wymiany

Sygnałem do diagnozy bywają:

  • kontrolka ABS zapalona na desce rozdzielczej,
  • błąd wewnętrzny modułu w pamięci usterek,
  • brak połączenia ze sterownikiem w testerze,
  • świecąca kontrolka hamulca.

Zanim zamówisz zespół, poproś warsztat o odczyt kodów usterek i sprawdzenie czujników kół, bezpieczników, przewodów, wtyczki oraz akumulatora. Po zamontowaniu konieczne jest odpowietrzenie hamulców, a w wielu autach z ESP także kodowanie sterownika i kalibracja czujnika kąta skrętu.

Najważniejsze pytania o 8E0614517BF

Do których marek przeznaczony jest ten zespół?
Do Audi i Seata. Dopasowanie potwierdzasz numerami – przede wszystkim 8E0 614 517 BF.
Jaki jest stan techniczny?
Część jest oryginalna, używana i sprawna; okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu.
Który numer jest decydujący?
Numer VAG pompy wraz z literami BF. Numery sterownika – 8E0 910 517 H z naklejki i Bosch 0 265 950 474 – sprawdź w drugiej kolejności.
Co oznaczają numery Bosch?
0 265 234 336, wybity w metalu bloku, to numer Bosch bloku hydraulicznego, czyli pompy, a 0 265 950 474 to numer Bosch sterownika.

Przyślij zdjęcia numerów ze swojej pompy i sterownika albo VIN – sprawdzimy, czy ten komplet będzie zgodny.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.