Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI VOLKSWAGEN SEAT SKODA 1K0614517B 10020600404 1K0907379D 10096003433 - 7503

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VOLKSWAGEN SEAT SKODA
  • NUMER CZĘŚCI 1K0 614 517 B
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0040.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1K0 907 379 D
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-0343.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96

Pompa ABS i sterownik 1K0614517B 1K0907379D Audi Volkswagen Seat Skoda

Pompa ABS i sterownik ATE o numerach 1K0614517B, 1K0907379D oraz 10020600404 to sprawdzony moduł stosowany w samochodach Audi, Volkswagen, Seat i Skoda, zapewniający prawidłowe działanie układu hamulcowego oraz bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL AUDI VOLKSWAGEN SEAT SKODA
  • NUMER CZĘŚCI 1K0 614 517 B
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0040.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1K0 907 379 D
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-0343.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96

Pompa ABS i sterownik 1K0614517B 1K0907379D Audi Volkswagen Seat Skoda

Pompa ABS i sterownik ATE o numerach 1K0614517B, 1K0907379D oraz 10020600404 to sprawdzony moduł stosowany w samochodach Audi, Volkswagen, Seat i Skoda, zapewniający prawidłowe działanie układu hamulcowego oraz bezpieczeństwo podczas codziennej jazdy.

Przejdź do pełnego opisu

Czy pompa ABS i sterownik ATE 1K0614517B oraz 1K0907379D pasują do samochodów Audi, Volkswagen, Seat i Skoda?


Pompa ABS i sterownik ATE o numerach 1K0 614 517 B, 1K0614517B oraz 1K0 907 379 D były montowane w wielu modelach samochodów Audi, Volkswagen, Seat i Skoda. Moduły te odpowiadają za działanie systemów ABS oraz ESP, dlatego przed zakupem warto dokładnie sprawdzić zgodność wszystkich numerów znajdujących się na starej części.

Dlaczego numer 1K0614517B oraz 1K0907379D jest ważny przy wyborze pompy ABS?


Numery 1K0614517B oraz 1K0907379D pomagają dobrać odpowiednią pompę ABS i sterownik do konkretnej wersji samochodu. Nawet podobne wizualnie moduły mogą różnić się elektroniką albo konfiguracją systemu hamulcowego. Zgodność oznaczeń pozwala uniknąć problemów podczas montażu i późniejszego użytkowania auta.

Jakie objawy mogą wskazywać na uszkodzenie pompy ABS ATE 10020600404 i sterownika 10096003433?


Najczęściej pojawia się kontrolka ABS lub ESP na desce rozdzielczej. Kierowcy mogą również zauważyć błędy układu hamulcowego podczas diagnostyki albo problemy z działaniem systemów wspomagających bezpieczeństwo jazdy. W wielu przypadkach przyczyną takich objawów jest uszkodzona pompa ABS ATE 10020600404 lub sterownik 10096003433.

Czy pompa ABS 1K0 614 517 B oraz sterownik 1K0 907 379 D są oryginalnymi częściami ATE?


Numery 10.0206-0040.4 oraz 10.0960-0343.3 oznaczają podzespoły produkowane przez firmę ATE, która dostarczała układy hamulcowe do wielu samochodów grupy Volkswagen Audi. Pompa ABS i sterownik były stosowane jako fabryczne wyposażenie w licznych modelach Audi, Volkswagen, Seat oraz Skoda.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem pompy ABS 1K0614517B?


Przed zakupem najlepiej sprawdzić komplet oznaczeń znajdujących się na starej pompie ABS i sterowniku. Numer 1K0614517B powinien być zgodny z częścią zamontowaną wcześniej w samochodzie. Warto również porównać numer sterownika 1K0907379D, aby mieć pewność pełnej kompatybilności modułu.

Czy wymiana pompy ABS 1K0 614 517 B oraz sterownika 1K0 907 379 D wymaga kodowania?


W wielu samochodach po wymianie pompy ABS 1K0 614 517 B oraz sterownika 1K0 907 379 D konieczne może być wykonanie kodowania lub adaptacji modułu. Zakres wymaganych czynności zależy od modelu pojazdu i wersji wyposażenia. Dlatego montaż najlepiej wykonać przy użyciu profesjonalnego sprzętu diagnostycznego.

Jak sprawdzić zgodność pompy ABS ATE 10.0206-0040.4 z moim samochodem?


Najbezpieczniej porównać wszystkie numery z częścią zamontowaną wcześniej w aucie albo sprawdzić zgodność po numerze VIN. Pompa ABS ATE 10.0206-0040.4 oraz sterownik 10.0960-0343.3 były stosowane w różnych modelach Audi, Volkswagen, Seat i Skoda, dlatego dokładna weryfikacja numerów przed zakupem jest bardzo ważna.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.