Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Chrysler ATE P04721453AA 25092643303

  • Numer magazynowy 3150
  • Marka i model pojazdu Chrysler
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) P04721453AA
  • Numer sterownika ABS 25.0926-4330.3 / 25092643303
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 3150
  • Marka i model pojazdu Chrysler
  • Nazwa części Pompa ABS ze sterownikiem
  • Numer części (OEM) P04721453AA
  • Numer sterownika ABS 25.0926-4330.3 / 25092643303
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Szukasz zespołu ABS P04721453AA do Chryslera? Zobacz, co warto sprawdzić

Oryginalny, używany i sprawny zespół ABS (pompa ze sterownikiem) z Chryslera. Numer części (OEM): P04721453AA, numer ATE: 25.0926-4330.3. Modelu nie podajemy – dobór po numerach.

Przejdź do pełnego opisu

Zespół ABS P04721453AA i numer ATE 25.0926-4330.3 do Chryslera

Masz uszkodzony moduł i chcesz uniknąć pomyłki? Ta oferta jest prosta: jeden numer części (OEM) i jeden numer ATE. Zespół pochodzi z samochodu marki Chrysler i jest oryginalny, używany oraz sprawny. Modelu nie podajemy – dobór odbywa się po numerach.

Dwa numery, jedno porównanie

  • P04721453AA – numer części (OEM)
  • 25092643303 – numer ATE: 25.0926-4330.3

Gdy w Twojej części zgadzają się oba zapisy, możesz uznać zgodność za bardzo prawdopodobną. Gdy któryś odbiega, napisz do nas, zanim zamówisz.

Szybka diagnoza przed wymianą modułu

Nie wymieniaj części od razu. Najpierw zrób kilka kroków:

  • sprawdź tester i zapisz kody dotyczące ABS,
  • obejrzyj czujniki prędkości kół, zwłaszcza złącza,
  • sprawdź bezpieczniki oraz zasilanie modułu,
  • sprawdź, czy napięcie akumulatora nie spada podczas pracy rozrusznika.

Po potwierdzeniu usterki modułu zamontuj zespół i odpowietrz układ hamulcowy. W niektórych autach potrzebna będzie jeszcze konfiguracja modułu testerem.

Odpowiedzi w skrócie

Ile numerów trzeba porównać?
W tej ofercie są dwa: numer części (OEM) P04721453AA i numer ATE 25.0926-4330.3. Porównaj oba.
W jakim stanie jest część?
Jest używana, sprawna i oryginalna. Gwarancję opisuje tabela cech produktu.
Czy pomożecie w doborze?
Tak. Prześlij numery z własnego modułu, a sprawdzimy ich zgodność z ofertą.
Czy po montażu trzeba coś jeszcze zrobić?
Zwykle odpowietrzyć układ hamulcowy i, w zależności od auta, skonfigurować moduł testerem diagnostycznym.

Zanim zamówisz, wyślij nam numery z własnej części. Porównamy je z ofertą i powiemy, czy się zgadzają.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.