Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS Ford ATE LX6C2D335MS 10120220414
Kod producenta: LX6C-2D335-MS
Kod produktu: 54A3-26189
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić, czy pompa ABS LX6C2D335MS pasuje do Ford?
Używany oryginalny moduł ABS z numerem LX6C2D335MS do Ford. Zgodność potwierdzisz numerem z oryginalnej pompy.
Pompa ABS Ford: numery LX6C2D335MS i 10120220414
Producentem tego modułu jest ATE. Pompa ABS LX6C2D335MS jest sprzedawana razem ze sterownikiem, tak jak montuje się ją w samochodzie marki Ford. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach.
Numery części LX6C2D335MS
Poniżej numery zapisane tak, jak na etykietach, oraz ciągiem, jak w katalogach:
- LX6C-2D335-MS (ciągle: LX6C2D335MS), numer oryginalny Ford,
- 10.1202-2041.4 (ciągle: 10120220414), dodatkowy numer z oferty.
Dobór po numerach jest pewniejszy niż po modelu auta. Porównaj wszystkie numery i zapytaj nas, gdy któryś się nie zgadza.
Co może wskazywać na awarię pompy ABS
- kontrolka ABS zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie,
- pedał hamulca pracuje nierówno lub pulsuje bez wyraźnej przyczyny,
- ABS włącza się bez powodu przy zwykłym hamowaniu,
- układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika.
Zanim kupisz moduł, odczytaj błędy testerem. Podobnie zachowuje się uszkodzony czujnik prędkości koła lub jego przewód, a wtedy wymiana pompy nie pomoże. Po wymianie zwykle trzeba skasować błędy, a po rozłączeniu przewodów hamulcowych odpowietrzyć układ.
Pytania i odpowiedzi
| Gdzie znajdę numer LX6C2D335MS na mojej pompie? |
|---|
| Numery są wybite lub nadrukowane na aluminiowym bloku hydraulicznym, a sterownik ma osobną naklejkę. Zrób zdjęcie obu miejsc z bliska i przy dobrym świetle. |
| Czy pompa i sterownik są sprzedawane osobno? |
| W tej ofercie to jeden moduł: blok hydrauliczny z pompą i zaworami oraz przymocowany do niego sterownik. |
| Czy mogę wysłać zdjęcie do sprawdzenia zgodności? |
| Tak. Skontaktuj się z nami i wyślij zdjęcie numerów z oryginalnej pompy, a pomożemy sprawdzić, czy ten moduł będzie pasował. |
| Czy to nowa część? |
| Nie. Sprzedajemy używane oryginalne moduły, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Chcesz upewnić się przed zakupem? Prześlij zdjęcie bloku i naklejki swojej pompy ABS, a sprawdzimy zgodność numerów.