Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS Mercedes CLK ATE A0064315112 10020405384 A0375454732
Kod producenta: A0064315112
Kod produktu: A0375454732
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
400,00 zł
Cena
400,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS Mercedes CLK ATE A0064315112 10020405384 A0375454732
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kiedy wybrać pompę ABS A0064315112 do Mercedes CLK?
Używany oryginalny moduł ABS z numerem A0064315112 do Mercedes CLK. Zgodność potwierdzisz numerem z oryginalnej pompy.
Pompa ABS Mercedes CLK A0064315112: moduł hydrauliczny ze sterownikiem
Producentem tego modułu jest ATE. Pompa ABS A0064315112 jest sprzedawana razem ze sterownikiem, tak jak montuje się ją w samochodzie marki Mercedes. Według danych oferty pompa pochodzi z Mercedes CLK.
Gdzie szukać numerów na pompie ABS
Poniżej numery zapisane tak, jak na etykietach, oraz ciągiem, jak w katalogach:
- A 006 431 51 12 (ciągle: A0064315112), numer Mercedes wybity na bloku hydraulicznym,
- 10.0204-0538.4 (ciągle: 10020405384), numer producenta bloku hydraulicznego,
- A 037 545 47 32 (ciągle: A0375454732), numer Mercedes sterownika.
Porównaj numery z oryginalną pompą w swoim aucie, a w razie różnicy w którymkolwiek z nich napisz do nas przed zakupem.
Co może wskazywać na awarię pompy ABS
- kontrolka ABS zapala się po uruchomieniu silnika i nie gaśnie,
- ABS przestaje działać, a podstawowe hamowanie zwykle pozostaje sprawne,
- w pamięci sterownika zapisują się błędy zaworów lub silnika pompy,
- ABS włącza się bez powodu przy zwykłym hamowaniu.
Przed wymianą warto odczytać błędy i sprawdzić okablowanie czujników. Montaż i odpowietrzenie układu hamulcowego zwykle wykonuje warsztat z odpowiednim sprzętem.
Pytania i odpowiedzi
| Czym różnią się numery A0064315112 i 10020405384? |
|---|
| Jeden z numerów jest wybity na bloku hydraulicznym, a drugi pochodzi od producenta modułu lub z naklejki sterownika. Przy doborze porównaj wszystkie numery. |
| Czy do doboru wystarczy marka i model auta? |
| Nie. W jednym modelu występują różne wersje modułu, zależnie od silnika, roku produkcji i napędu. Najpewniejszy jest numer z oryginalnej pompy. |
| Czy po wymianie modułu trzeba odpowietrzać hamulce? |
| Jeśli podczas montażu rozłączane są przewody hamulcowe, układ należy odpowietrzyć. Dodatkowo zwykle trzeba skasować błędy w sterowniku. |
| Jaki jest stan tego modułu ABS? |
| To oryginalna część z odzysku, w dobrym stanie i po sprawdzeniu przez nas. Szczegóły dotyczące gwarancji są w tabeli cech produktu. |
Zależy Ci na pewności? Przyślij nam numery z bloku i naklejki swojej pompy ABS, a razem sprawdzimy, czy ta część będzie pasować.
