Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN SEAT SKODA 1J0614517K10020600744 1C0907379N - 5281

  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN SEAT SKODA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 1J0614517K, 10.0206-0074.4
  • Numer sterownika ABS 1C0907379N
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu VOLKSWAGEN SEAT SKODA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 1J0614517K, 10.0206-0074.4
  • Numer sterownika ABS 1C0907379N
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 1C0907379N 1J0614517K do Volkswagen, Seat i Skoda

Oferowany zestaw ABS z numerami 1J0614517K, 10020600744 oraz 1C0907379N został dokładnie sprawdzony przed wysyłką i jest gotowy do montażu, zapewniając niezawodną pracę układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – Pompa ABS i sterownik 1J0614517K / 10020600744 / 1C0907379N

Czy pompa ABS 1J0614517K z modułem 1C0907379N pasuje do mojego samochodu?

Najważniejszym kryterium doboru jest zgodność numerów katalogowych. Jeżeli w Twoim pojeździe znajdują się oznaczenia 1J0614517K, 10020600744 lub 1C0907379N, istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo pełnej kompatybilności. Przed zakupem warto porównać wszystkie numery z etykiety pompy oraz sterownika ABS.

Jakie marki samochodów wykorzystują sterownik ABS 10020600744?

Moduł ABS z numerem 10020600744 był stosowany w wybranych modelach marek Volkswagen, Seat oraz Skoda. W zależności od wersji wyposażenia producent mógł stosować różne warianty oprogramowania, dlatego zawsze należy zweryfikować komplet numerów: 1J0614517K, 10020600744 i 1C0907379N.

Czy wymiana zestawu ABS 1J0614517K wymaga kodowania?

W wielu przypadkach po montażu konieczne jest wykonanie kodowania lub adaptacji sterownika ABS do konkretnej konfiguracji pojazdu. Zakres wymaganych czynności zależy od wersji samochodu, wyposażenia oraz zastosowanego systemu diagnostycznego.

Jak sprawdzić, czy numer 1C0907379N jest odpowiedni przed zakupem?

Najlepszym rozwiązaniem jest porównanie numeru znajdującego się na czarnej części elektronicznej sterownika. Jeśli oznaczenie 1C0907379N zgadza się z numerem w Twoim samochodzie, szansa na prawidłowe dopasowanie jest znacznie większa. W razie wątpliwości możesz przesłać zdjęcie tabliczki znamionowej do weryfikacji.

Dlaczego warto wybrać pompę ABS Volkswagen Seat Skoda o numerach 1J0614517K i 10020600744?

Dobór części według oryginalnych numerów katalogowych minimalizuje ryzyko niezgodności podczas montażu. Pompa ABS 1J0614517K wraz ze sterownikiem 10020600744 oraz modułem 1C0907379N to rozwiązanie przeznaczone dla konkretnych konfiguracji pojazdów grupy VAG, dlatego zgodność numerów ma kluczowe znaczenie przy zakupie.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.