Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Alfa Romeo ATE 10120201714 28554010453
Kod producenta: 28554010453
Kod produktu: EA42-31846
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak sprawdzić numery ATE 10.1202-0171.4 i 28.5540-1045.3?
Używany, sprawny, oryginalny zespół ABS do Alfy Romeo. Modelu nie podajemy – dobór po numerach.
ABS do Alfy Romeo – ATE 10.1202-0171.4 oraz 28.5540-1045.3
Oferta dotyczy Alfy Romeo. Zespół jest używany, sprawny i oryginalny. Modelu nie podajemy – dobór po numerach. Znajdziesz tu dwa numery ATE. Ten zestaw różni się od innych ofert z numerami ATE. Sprawdź końcówki: 0171.4 i 1045.3.
Numery ATE tej oferty
- 10120201714 – numer ATE: 10.1202-0171.4
- 28554010453 – numer ATE: 28.5540-1045.3
Różnice między ofertami ATE kryją się w końcówkach numerów. Przeczytaj je uważnie. Nie rozdzielamy ról pompy i sterownika.
Co skłania do szukania zespołu
Zgłaszane objawy:
- kontrolka ABS nie gaśnie,
- błąd sterownika ABS w diagnostyce,
- brak odpowiedzi modułu,
- ABS przestaje pracować w czasie jazdy.
Najpierw testy. Odczytaj kody, sprawdź czujniki kół i wtyki. Wymiana na końcu. Po niej odpowietrz hamulce. Zapytaj, czy moduł wymaga kodowania.
Kilka pytań
| Czym ta oferta różni się od innej z ATE? |
|---|
| Numerami: 10.1202-0171.4 i 28.5540-1045.3. |
| Jaki to model Alfy Romeo? |
| Modelu nie podajemy. Dobór odbywa się po numerach. |
| Czy część jest sprawna i oryginalna? |
| Tak, to używany, sprawny, oryginalny zespół. |
| Co wysłać, żebyście sprawdzili? |
| Oba numery ATE ze swojej części, w dowolnym zapisie. |
Napisz do nas z numerami. Zestawimy je z tą ofertą.