Pompa ABS i sterownik Audi Seat Skoda ATE 5WA614517BM 10022024604 5WA614517P 10091803663
Kod producenta: 10022024604
Kod produktu: AA52-549E5
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Jak dobrać pompę ABS 5WA614517BM do auta?
Porównaj numer 5WA 614 517 BM z naklejki na silniku pompy oraz numer sterownika 5WA 614 517 P. To używany, sprawny zespół ATE do aut marek Audi, Seat i Skoda.
5WA614517BM - pompa ABS ATE z modułem 5WA614517P
Na tym egzemplarzu znajdziesz dwa rodzaje oznaczeń. Numery VAG - 5WA614517BM dla agregatu i 5WA614517P dla sterownika - to numery katalogowe producenta auta, po których najłatwiej dobrać część. Numery ATE są oznaczeniami producenta podzespołu: 10.0220-2460.4 opisuje blok hydrauliczny, a trzy kolejne pochodzą z etykiety modułu.
Numery VAG i ATE w tej ofercie
- 5WA614517BM - numer VAG pompy ABS (agregatu hydraulicznego) - 5WA 614 517 BM
- 10022024604 - numer ATE bloku hydraulicznego (pompy), na naklejce: 10.0220-2460.4
- 5WA614517P - numer VAG sterownika ABS/ESP, zapis z etykiety: 5WA 614 517 P
- 10091803663 - numer ATE z etykiety sterownika - 10.0918-0366.3
- 10063331721 - numer ATE z etykiety sterownika - 10.0633-3172.1
- 28516460393 - numer ATE z etykiety sterownika - 28.5164-6039.3
Biała papierowa naklejka z kodem DataMatrix na silniku pompy podaje numery agregatu, a etykieta modułu - napisy „Controller”, „MK100ESC” i „Steuergeraet ESC”. Przyłącza przewodów opisano symbolami HZ1, HZ2, VL, VR, HL, HR. Oferujemy także inną wersję tej pompy z odmiennym indeksem, dlatego porównaj końcówkę BM.
Co może wskazywać na zużyty agregat
W samochodzie pojawia się zwykle:
- jednocześnie świecąca lampka ABS i ESP,
- hamowanie bez wsparcia ABS,
- kod błędu pompy w sterowniku.
Najpierw przeprowadź diagnostykę: sprawdź kody, czujniki obrotów kół, bezpieczniki, wtyczkę modułu i akumulator. Po wymianie zespołu układ hamulcowy wymaga odpowietrzenia, a często także kodowania sterownika i ustawienia podstawowego czujnika kąta skrętu.
Zespół ABS 5WA614517BM - częste pytania
| Do jakich marek pasuje? |
|---|
| Do aut marek Audi, Seat i Skoda; model nie jest potwierdzony, więc kluczowa jest zgodność numerów. |
| Jaki jest stan i gwarancja? |
| Oryginalna, używana, sprawna część. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu. |
| Czy moduł 5WA 614 517 P trzeba kodować? |
| W wielu autach grupy VW tak - kodowanie wykonuje się testerem diagnostycznym po montażu. |
| Czy odpowietrzenie jest konieczne? |
| Tak, po wymianie agregatu ABS odpowietrzenie układu hamulcowego jest niezbędne. |
Wyślij numer VIN albo zdjęcie naklejki z DataMatrix ze swojej pompy, a potwierdzimy, czy możesz zamówić ten zespół.
