Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik AUDI VW SKODA 1K0614517AT 10022104814 1K0907379AJ -

  • Marka i model pojazdu AUDI VW SKODA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 1K0614517AT
  • Numer pompy ABS 10.0221-0481.4
  • Numer sterownika ABS 1K0907379AJ
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu AUDI VW SKODA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 1K0614517AT
  • Numer pompy ABS 10.0221-0481.4
  • Numer sterownika ABS 1K0907379AJ
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Pompa ABS i sterownik Audi VW Skoda 1K0614517AT – dopasowanie po numerze

Pompa ABS i sterownik o numerach 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814, 1K0907379AJ to sprawdzona część do aut Audi, Volkswagen i Skoda, idealna dla osób szukających pewnego dopasowania po numerze katalogowym.

Przejdź do pełnego opisu

Do czego służy pompa ABS i sterownik 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814, 1K0907379AJ?

Pompa ABS i sterownik o numerach 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814 oraz 1K0907379AJ odpowiadają za bezpieczeństwo podczas hamowania. System zapobiega blokowaniu kół, dzięki czemu auto zachowuje stabilność i pozwala kierowcy zachować kontrolę nad pojazdem w trudnych sytuacjach.


W jakich samochodach stosowana jest pompa ABS 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814, 1K0907379AJ?

Pompa ABS i sterownik 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814 oraz 1K0907379AJ są stosowane w wielu modelach grupy VAG, takich jak Audi A3 8P, Volkswagen Golf V i VI, Skoda Octavia II czy Seat Leon II. :contentReference[oaicite:0]{index=0}


Jakie objawy wskazują na uszkodzenie pompy ABS 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814, 1K0907379AJ?

Najczęściej pojawia się kontrolka ABS na desce rozdzielczej, problemy z hamowaniem lub brak działania systemu podczas nagłego zatrzymania. W przypadku części 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814, 1K0907379AJ mogą występować także błędy komunikacji lub zasilania pompy. :contentReference[oaicite:1]{index=1}


Czy pompa ABS 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814, 1K0907379AJ wymaga kodowania po montażu?

Tak, po wymianie pompy ABS i sterownika 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814 oraz 1K0907379AJ zazwyczaj konieczne jest kodowanie. Dzięki temu system działa poprawnie i współpracuje z elektroniką pojazdu.


Czy numery 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814, 1K0907379AJ oznaczają tę samą część?

Tak, numery 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814 oraz 1K0907379AJ odnoszą się do tej samej pompy ABS i sterownika lub jej odpowiedników. Różne oznaczenia wynikają z numeracji producenta i dostawcy (np. ATE).


Dlaczego warto wybrać pompę ABS 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814, 1K0907379AJ?

Wybór pompy ABS i sterownika 1K0614517AT, 10.0221-0481.4, 10022104814 oraz 1K0907379AJ to pewność dopasowania do popularnych modeli Audi, Volkswagen i Skoda. To sprawdzony element układu hamulcowego, który odpowiada za bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.