Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik FORD KUGA 2.0 TDCI CV612C405ED 10021210914 10096101683 - 6650

  • Marka i model pojazdu FORD KUGA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) CV61-2C405-ED
  • Numer pompy ABS 10.0212-1091.4
  • Numer sterownika ABS 10.0961-0168.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu FORD KUGA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) CV61-2C405-ED
  • Numer pompy ABS 10.0212-1091.4
  • Numer sterownika ABS 10.0961-0168.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS do Forda Kuga 2.0 TDCi – moduł hamulcowy CV61-2C405-ED 10021210914 10096101683

Oryginalny zestaw pompy ABS wraz ze sterownikiem przeznaczony do Ford Kuga 2.0 TDCi, oznaczony numerami CV61-2C405-ED, 10021210914 oraz 10096101683, zapewniający prawidłowe działanie układu przeciwblokującego i stabilizacji toru jazdy.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS i sterownik Ford Kuga 2.0 TDCi – CV61-2C405-ED / 10021210914 / 10096101683

Oferowana pompa ABS wraz ze sterownikiem przeznaczona jest do samochodów Ford Kuga 2.0 TDCi. Zespół odpowiada za prawidłową pracę układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania oraz współpracuje z systemami stabilizacji toru jazdy. Przed zakupem zalecamy porównanie oznaczeń znajdujących się na posiadanej części. Numery identyfikacyjne CV612C405ED, 10021210914 oraz 10096101683 są kluczowe przy doborze właściwego modułu.

Jeżeli poszukujesz pompy ABS Ford Kuga o numerze CV61 2C405 ED, sterownika ABS 10021210914 lub modułu oznaczonego numerem 10096101683, sprawdź zgodność z wyposażeniem pojazdu. Dopasowanie po numerach katalogowych pozwala ograniczyć ryzyko błędnego wyboru części i przyspiesza montaż.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Do jakiego modelu pasuje pompa ABS o numerze CV612C405ED?

Numer CV612C405ED jest stosowany w wybranych wersjach Ford Kuga z silnikiem 2.0 TDCi. Najbezpieczniejszym sposobem weryfikacji jest porównanie oznaczenia z tabliczki znamionowej starego modułu ABS zamontowanego w samochodzie.

2. Czy oznaczenie 10021210914 musi być identyczne jak w mojej części?

Tak, numer 10021210914 warto traktować jako podstawowy wyznacznik zgodności. W przypadku układów ABS nawet niewielkie różnice w oznaczeniach mogą wpływać na komunikację sterownika z instalacją pojazdu.

3. Jak sprawdzić zgodność modułu ABS 10096101683 przed zakupem?

Najlepiej odczytać wszystkie numery z obecnie zamontowanej pompy i porównać je z oznaczeniami 10096101683, CV61-2C405-ED oraz pozostałymi symbolami producenta. W razie wątpliwości warto zweryfikować numer VIN.

4. Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik ABS Ford Kuga?

Do częstych symptomów należą świecące kontrolki ABS lub ESP, zapisane błędy diagnostyczne, nieprawidłowe odczyty czujników prędkości kół oraz ograniczona skuteczność działania systemów wspomagających hamowanie.

5. Dlaczego wyszukiwanie po numerach CV61 2C405 ED, 10021210914 i 10096101683 jest tak ważne?

Numery katalogowe pozwalają precyzyjnie dopasować pompę ABS do konkretnej konfiguracji Forda Kuga. Wyszukiwanie po oznaczeniach CV612C405ED, 10021210914 lub 10096101683 znacząco zwiększa szansę na znalezienie właściwej części bez konieczności kosztownych zwrotów.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika silnika w samochodzie? Kompletny poradnik

    Sterownik silnika (często określany skrótami ECU lub ECM) to najważniejszy moduł elektroniczny w każdym współczesnym pojeździe. Działa on jak główny komputer zarządzający pracą jednostki napędowej, analizując w czasie rzeczywistym sygnały z licznych czujników. Odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, moment zapłonu, ciśnienie doładowania oraz pracę systemów oczyszczania spalin. Kiedy ten kluczowy podzespół ulega awarii, normalna eksploatacja samochodu staje się niemożliwa.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.