Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS Honda ATE 57110S9AG012M1 06210903513

  • Numer magazynowy 8946, 9395
  • Marka i model pojazdu HONDA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 57110-S9A-G012-M1
  • Numer sterownika ABS 06.2109-0351.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 1 600,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 8946, 9395
  • Marka i model pojazdu HONDA
  • Nazwa części ABS POMPA I STEROWNIK
  • Numer części (OEM) 57110-S9A-G012-M1
  • Numer sterownika ABS 06.2109-0351.3
  • Stan produktu UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Kiedy wybrać pompę ABS 57110S9AG012M1 do Honda?

Używany oryginalny moduł ABS z numerem 57110S9AG012M1 do Honda. Zgodność potwierdzisz numerem z oryginalnej pompy.

Przejdź do pełnego opisu

Czy pompa ABS 57110S9AG012M1 pasuje do Twojego auta marki Honda?

Gdy w Honda świeci kontrolka ABS, jedną z możliwych przyczyn jest moduł hydrauliczny albo jego sterownik. Pompa ABS 57110S9AG012M1 to używana część oryginalna, sprawdzona przed sprzedażą. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach.

Numery do porównania

Numery w zapisie z etykiet oraz w zapisie ciągłym, którego używają katalogi:

  • 57110S9AG012M1, numer oryginalny Honda,
  • 06.2109-0351.3 (ciągle: 06210903513), numer sterownika.

Dobór po numerach jest pewniejszy niż po modelu auta. Porównaj wszystkie numery i zapytaj nas, gdy któryś się nie zgadza.

Objawy uszkodzenia pompy ABS lub sterownika

  • w pamięci sterownika zapisują się błędy zaworów lub silnika pompy,
  • silnik pompy włącza się w nietypowych momentach albo pracuje głośniej niż zwykle,
  • z bloku hydraulicznego wycieka płyn hamulcowy, co wymaga natychmiastowej reakcji,
  • układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika.

Przed wymianą warto odczytać błędy i sprawdzić okablowanie czujników. Montaż i odpowietrzenie układu hamulcowego zwykle wykonuje warsztat z odpowiednim sprzętem.

Pytania i odpowiedzi

Czy pompa i sterownik są sprzedawane osobno?
W tej ofercie to jeden moduł: blok hydrauliczny z pompą i zaworami oraz przymocowany do niego sterownik.
Czy mogę wysłać zdjęcie do sprawdzenia zgodności?
Tak. Skontaktuj się z nami i wyślij zdjęcie numerów z oryginalnej pompy, a pomożemy sprawdzić, czy ten moduł będzie pasował.
Kto jest producentem tego modułu?
Producentem modułu jest ATE. Nazwa producenta nie zmienia numerów, według których dobierasz część.
Czy to nowa część?
Nie. Sprzedajemy używane oryginalne moduły, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu.

Masz wątpliwości co do doboru? Prześlij nam zdjęcie numerów ze swojej pompy ABS, a sprawdzimy, czy ten moduł będzie pasować.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.