Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Jeep ATE P05154117AA 28526312033
Kod producenta: P05154117AA
Kod produktu: 28526312033
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
2 276,42 zł
Cena
2 276,42 zł
2 800,00 zł
Cena
2 800,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Jeep ATE P05154117AA 28526312033
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Tylko dwa numery – łatwy dobór pompy ABS do Jeepa
Oryginalny zespół pompy ABS ze sterownikiem, używany i sprawny. Na etykiecie są numer części (OEM) P05154117AA i numer ATE.
Zespół ABS do Jeepa P05154117AA, ATE 28.5263-1203.3
Etykieta tej części podaje dwa numery. Numer części (OEM) P05154117AA i numer ATE 28.5263-1203.3. Krótka lista ułatwia sprawdzenie. Oba numery muszą się zgadzać. Zespół jest używany, sprawny i oryginalny. Przeznaczony jest do Jeepa.
Dwa numery
- P05154117AA – numer części (OEM): P05154117AA
- 28526312033 – numer ATE: 28.5263-1203.3
Na starej części poszukaj naklejki z numerem OEM i numerem ATE. Porównaj je znak po znaku. Zwróć uwagę na zero po literze P. Nie przypisujemy numerów do pompy ani do sterownika.
Z jakimi usterkami się to wiąże
Po ten zespół klienci sięgają zwykle przy problemach takich jak:
- trwale zapalona kontrolka ABS,
- brak odpowiedzi sterownika podczas diagnostyki,
- błąd silnika pompy w zapisie usterek,
- chwilowe wyłączanie ABS na mokrej nawierzchni.
Odczytaj błędy i sprawdź zasilanie modułu. Obejrzyj czujniki kół. Jeśli problem leży w zespole, porównaj dwa numery. Po montażu odpowietrz układ hamulcowy.
Krótkie FAQ
| Czy dwa numery wystarczą do doboru? |
|---|
| Tak, jeśli oba są zgodne z Twoją częścią. |
| Numer ATE zaczyna się od 28. Czy to błąd? |
| Nie. Tak brzmi numer ATE tej części: 28.5263-1203.3. |
| Jaki model Jeepa? |
| Modelu nie podajemy. Dobór odbywa się po numerach. |
| Co jeśli naklejka jest uszkodzona? |
| Prześlij to, co da się odczytać. Sprawdzimy resztę razem z Tobą. |
Odczytaj dwa numery ze starej części i porównaj je z ofertą. Gdy coś budzi wątpliwość, napisz.
