Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS Mazda ATE BAAP437A0 06210979493
Kod producenta: 062109-79493
Kod produktu: EBED-45518
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 300,81 zł
Cena
1 300,81 zł
1 600,00 zł
Cena
1 600,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS Mazda ATE BAAP437A0 06210979493
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy pompa ABS BAAP437A0 pasuje do Twojego auta marki Mazda?
Używana pompa ABS ze sterownikiem, numer BAAP437A0, sprawdzona przed sprzedażą. Dobór po numerach z bloku i naklejki.
Pompa ABS Mazda: numery BAAP437A0 i 06210979493
Producentem tego modułu jest ATE. Pompa ABS BAAP437A0 jest sprzedawana razem ze sterownikiem, tak jak montuje się ją w samochodzie marki Mazda. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach.
Numery do porównania
Poniżej numery zapisane tak, jak na etykietach, oraz ciągiem, jak w katalogach:
- BAAP437A0, numer oryginalny Mazda,
- 06.2109-7949.3 (ciągle: 06210979493), numer sterownika.
Porównaj numery z oryginalną pompą w swoim aucie, a w razie różnicy w którymkolwiek z nich napisz do nas przed zakupem.
Kiedy moduł ABS wymaga wymiany
- ABS przestaje działać, a podstawowe hamowanie zwykle pozostaje sprawne,
- w pamięci sterownika zapisują się błędy zaworów lub silnika pompy,
- kontrolka ABS świeci razem z kontrolką systemu stabilizacji toru jazdy,
- układ ABS wyłącza się po krótkim czasie od startu silnika.
Awarii ABS nie warto lekceważyć, bo bez ochrony przed blokowaniem kół auto gorzej hamuje na mokrej lub śliskiej nawierzchni. Diagnostykę i montaż najlepiej powierzyć warsztatowi z odpowiednim skanerem.
Pytania i odpowiedzi
| Do jakiego modelu pasuje ta pompa? |
|---|
| W danych oferty nie ma modelu ani rocznika, dlatego potwierdź dopasowanie numerem z oryginalnej pompy w swoim aucie albo wyślij nam jej zdjęcie. |
| Czy świecąca kontrolka ABS zawsze oznacza uszkodzoną pompę? |
| Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik koła, jego przewód albo zbyt niskie napięcie zasilania. |
| Kto jest producentem tego modułu? |
| Producentem modułu jest ATE. Nazwa producenta nie zmienia numerów, według których dobierasz część. |
| W jakim stanie jest ta pompa? |
| To część używana, oryginalna, sprawdzona przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Nie masz pewności, czy to właściwy moduł? Wyślij nam numery z etykiety swojej pompy, a pomożemy je porównać.
