Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik MINI COOPER 34.51-6760271 10020600824 6760272 10096008703 - 3229 5206 5485

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MINI COOPER
  • NUMER CZĘŚCI 34.51-6 760 271
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0082.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 6 760 272
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-0870.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL MINI COOPER
  • NUMER CZĘŚCI 34.51-6 760 271
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0206-0082.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 6 760 272
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0960-0870.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Moduł sterujący ABS z pompą do MINI Cooper – 10096008703 10020600824 6760272 6760271

Sprawdzona część do układu hamulcowego MINI Cooper, dostępna z szybką wysyłką z Polski do klientów na całym świecie.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Pompa ABS i sterownik MINI Cooper 34.51-6760271

Czy pompa ABS 34.51-6760271 pasuje do MINI Cooper?

Oferowany zestaw pompy ABS ze sterownikiem jest przeznaczony do wybranych modeli MINI Cooper. Przed zakupem warto porównać numer części 34.51-6760271 z oznaczeniem znajdującym się na oryginalnym elemencie w samochodzie.

Jakie numery identyfikacyjne posiada ten moduł ABS?

Produkt występuje pod kilkoma oznaczeniami, między innymi 6760271, 6760272, 10020600824 oraz 10096008703. Zgodność numerów jest kluczowa przy doborze pompy ABS i sterownika do MINI.

Czy sterownik 10096008703 jest częścią kompletu?

Tak, oferta dotyczy kompletnego elementu: pompy ABS wraz ze sterownikiem. Numer 10096008703 odnosi się do elektroniki sterującej, dlatego należy sprawdzić go razem z numerem hydraulicznym pompy.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem pompy ABS 10020600824?

Najważniejsze jest porównanie numeru 10020600824 oraz pozostałych oznaczeń z częścią wymontowaną z auta. Różnice w numeracji mogą oznaczać inną wersję układu hamulcowego lub sterowania ABS.

Czy część 6760272 wymaga kodowania po montażu?

W wielu przypadkach sterownik ABS po montażu może wymagać adaptacji, kodowania lub diagnostyki komputerowej. Zależy to od wersji MINI Cooper oraz konfiguracji pojazdu, dlatego montaż najlepiej wykonać w serwisie znającym elektronikę BMW/MINI.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.