Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Volkswagen Golf Bora 1J0614112C 1J0907379G

  • Numer magazynowy 294
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Golf Bora
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Lata produkcji 1998
  • Numer części (OEM) 1J0 614 112 C / 1J0614112C ; 1J0 907 379 G / 1J0907379G
  • Numer pompy ABS 10.0204-0142.4 / 10020401424
  • Numer sterownika ABS 10.0949-0340.3 / 10094903403
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Ate
z VAT bez VAT
Cena 76,19 GBP
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,81 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 294
  • Marka i model pojazdu Volkswagen Golf Bora
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Lata produkcji 1998
  • Numer części (OEM) 1J0 614 112 C / 1J0614112C ; 1J0 907 379 G / 1J0907379G
  • Numer pompy ABS 10.0204-0142.4 / 10020401424
  • Numer sterownika ABS 10.0949-0340.3 / 10094903403
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Czy Volkswagen Golf Bora to właściwa pompa ABS do Twojego auta?

To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Volkswagen Golf Bora – numery 1J0 614 112 C / 1J0614112C; 1J0 907 379 G / 1J0907379G. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS i sterownik Volkswagen Golf Bora

Ten moduł hydrauliczny z elektroniką pasuje wg oferty do: Volkswagen Golf Bora (1998). Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie – dobierz ją po numerach z listy.

Numery do porównania

  • 1J0 614 112 C / 1J0614112C – numer części (OEM)
  • 1J0 907 379 G / 1J0907379G – numer części (OEM)
  • 10.0204-0142.4 / 10020401424 – numer pompy ABS (ATE)
  • 10.0949-0340.3 / 10094903403 – numer sterownika ABS (ATE)
  • 294 – numery magazynowe sklepu

Zastosowanie wg oferty

  • Volkswagen Golf Bora – model
  • 1998 – rocznik
  • ATE – producent

Jak działa pompa ABS ze sterownikiem

Hydroagregat zawiera zawory elektromagnetyczne i silnik pompy zwrotnej. Gdy sterownik wykryje blokowanie koła, zawory na chwilę zmniejszają ciśnienie w jego obwodzie, a pompa odprowadza płyn z powrotem, dzięki czemu kierowca zachowuje wpływ na tor jazdy.

Dopasowanie

Numer 1J0 614 112 C porównaj w całości z numerem na swojej pompie. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model i rocznik. Ta oferta dotyczy kompletu opisanego w nazwie, czyli pompy ABS ze sterownikiem. Szczegóły zestawu potwierdzimy na pytanie.

Objawy uszkodzenia pompy ABS

  • silnik pompy nie uruchamia się,
  • słychać nietypowy dźwięk przy hamowaniu,
  • z hydroagregatu wycieka płyn hamulcowy,
  • pedał hamulca jest twardy lub zapada się.

Zacznij od sprawdzenia bezpiecznika i wtyczek; pompę wymieniaj dopiero, gdy instalacja i czujniki są sprawne.

Pytania i odpowiedzi

Co oznacza „używana, sprawna”?
Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; informacja jest też w cechach oferty.
Czy w zestawie jest sterownik?
Tak, oferta dotyczy pompy ABS wraz ze sterownikiem, tak jak w nazwie. Jeśli chcesz potwierdzić szczegóły zestawu, napisz do nas przed zakupem.
Skąd pochodzi ta część?
Pompa jest używana i pochodzi z demontażu. Numery producenta i numery OEM podajemy w opisie, żeby można je było porównać.

Napisz na contact@auto24parts.com i podaj model, rok oraz numer z Twojej pompy – sprawdzimy dopasowanie.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.