Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN GOLF BORA 1J0614112C 10020401424 1J0907379G 10094903403 - 294

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VW VOLKSWAGEN GOLF BORA
  • ROCZNIK 1998
  • NUMER CZĘŚCI 1J0 614 112 C
  • NUMER POMPY ABS 10.0204-0142.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1J0 907 379 G
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0949-0340.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VW VOLKSWAGEN GOLF BORA
  • ROCZNIK 1998
  • NUMER CZĘŚCI 1J0 614 112 C
  • NUMER POMPY ABS 10.0204-0142.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 1J0 907 379 G
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0949-0340.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 1J0907379G 10094903403 do Volkswagen Golf Bora – 1J0614112C 10020401424

Oferowany zestaw ABS z numerami 1J0614112C, 10020401424, 1J0907379G oraz 10094903403 został dokładnie zweryfikowany przed sprzedażą, co pozwala dobrać właściwy element do wybranych wersji Volkswagen Golf i Bora.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Volkswagen Golf Bora 1J0614112C

1. Do jakich samochodów pasuje pompa ABS 1J0614112C?

Pompa ABS o numerze 1J0614112C była stosowana między innymi w wybranych wersjach Volkswagen Golf oraz Volkswagen Bora. Przed zakupem należy porównać wszystkie oznaczenia ze starego zespołu ABS, ponieważ zgodność modelu samochodu nie zawsze oznacza zgodność elektroniki i układu hydraulicznego.

2. Czy numer ATE 10020401424 musi być identyczny?

Numer 10020401424 identyfikuje część hydrauliczną pompy ABS. Dla prawidłowego dopasowania zalecamy sprawdzenie zarówno tego oznaczenia, jak i numeru sterownika znajdującego się na czarnej części elektronicznej. Pozwala to ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwego wariantu.

3. Gdzie znajduje się oznaczenie sterownika ABS 1J0907379G?

Numer 1J0907379G jest zazwyczaj umieszczony na etykiecie modułu elektronicznego zamontowanego przy bloku hydraulicznym. To jedno z najważniejszych oznaczeń podczas doboru sterownika ABS do Volkswagen Golf lub Bora, dlatego powinno być porównane znak po znaku.

4. Co oznacza numer 10094903403 na module ABS?

Oznaczenie 10094903403 jest numerem producenta ATE przypisanym do sterownika elektronicznego. Jego zgodność pomaga potwierdzić właściwą wersję modułu, sposób komunikacji z instalacją samochodu oraz kompatybilność z pozostałymi systemami pojazdu.

5. Czy pompa ABS Volkswagen Golf Bora wymaga kodowania po montażu?

W zależności od wersji wyposażenia pojazdu sterownik ABS może wymagać zapisania kodowania, przeprowadzenia podstawowych ustawień lub skasowania błędów diagnostycznych. Po zamontowaniu zespołu 1J0614112C / 1J0907379G zalecamy wykonanie diagnostyki odpowiednim urządzeniem oraz sprawdzenie poprawności działania układu ABS.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.