Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Pompa ABS i sterownik AUDI VW VOLKSWAGEN 1J0614217B 10020400534 1J0907379E 10094903013 -
Kod producenta: 1J0614217B
Kod produktu: 10020400534
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
487,80 zł
Cena
487,80 zł
Cena regularna:
487,80 zł
0%
600,00 zł
Cena
600,00 zł
Cena regularna:
600,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik AUDI VW VOLKSWAGEN 1J0614217B 10020400534 1J0907379E 10094903013 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Pompa ABS i sterownik Audi Volkswagen 1J0614217B 10020400534 1J0907379E 10094903013
Pompa ABS i sterownik o numerach 1J0614217B, 10020400534, 1J0907379E oraz 10094903013 to sprawdzona część do Audi i Volkswagen, idealna dla osób szukających dopasowania po numerze katalogowym.
Czym jest pompa ABS i sterownik AUDI VW VOLKSWAGEN 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
Pompa ABS i sterownik o numerach 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3 oraz 10094903013 to element układu hamulcowego stosowany w samochodach Audi i Volkswagen. Odpowiada za kontrolę hamowania i zapobiega blokowaniu kół, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy.
Do jakich aut pasuje pompa ABS i sterownik 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
Pompa ABS i sterownik 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 są stosowane w modelach grupy VAG, takich jak Volkswagen Golf IV, Bora czy Audi A3 8L. Kluczowe jest dopasowanie po numerze części.
Jak działa pompa ABS i sterownik 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
Pompa ABS i sterownik 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 regulują ciśnienie hamowania na każdym kole. System działa automatycznie, zapobiegając poślizgowi i poprawiając stabilność pojazdu.
Jakie są objawy uszkodzenia pompy ABS i sterownika 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
Najczęściej pojawia się kontrolka ABS, problemy z hamowaniem lub brak działania systemu. W takim przypadku warto sprawdzić pompę ABS i sterownik 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013.
Dlaczego numer części 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 jest ważny?
Numery 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3 oraz 10094903013 pozwalają dokładnie dopasować część do konkretnego auta. To najpewniejszy sposób na uniknięcie problemów z kompatybilnością.
Czy warto kupić używaną pompę ABS i sterownik 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013?
Tak, używana pompa ABS i sterownik 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 to często korzystna opcja cenowa, jeśli część jest sprawdzona i w pełni sprawna.
Czy montaż pompy ABS i sterownika 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 jest trudny?
Montaż wymaga wiedzy technicznej oraz diagnostyki komputerowej, dlatego w wielu przypadkach najlepiej powierzyć go specjaliście.
Jak sprawdzić czy pompa ABS i sterownik 1J0614217B, 10.0204-0053.4, 10020400534, 1J0907379E, 10.0949-0301.3, 10094903013 działają poprawnie?
Najlepiej wykonać diagnostykę komputerową oraz jazdę testową. Sprawna pompa ABS i sterownik powinny działać bez błędów i zapewniać stabilne hamowanie.
