Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik VOLKSWAGEN 7E0614517F 10021206824 7E0907379H - 5163

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 7E0614517F
  • NUMER POMPY ABS 10.0212-0682.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 7E0907379H
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
Ate
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN
  • NUMER CZĘŚCI 7E0614517F
  • NUMER POMPY ABS 10.0212-0682.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 7E0907379H
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

Sterownik i pompa ABS 7E0907379H 10021206824 7E0614517F do Volkswagen

Oferowany zestaw ABS został dokładnie zweryfikowany pod względem działania i zgodności numerów katalogowych, co pozwala na bezpieczny montaż oraz przywrócenie prawidłowej pracy układu hamulcowego w wybranych modelach Volkswagen.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – VOLKSWAGEN 7E0614517F 10021206824 7E0907379H

1. Czy pompa ABS 7E0614517F pasuje bezpośrednio do Volkswagena?

Pompa ABS i sterownik o numerze 7E0614517F powinny być dobierane przede wszystkim po numerze części z oryginalnego modułu. Przed zakupem warto porównać także numer sterownika 7E0907379H oraz oznaczenia producenta.

2. Co oznacza numer 10021206824 na module ABS?

Numer 10021206824 jest jednym z oznaczeń technicznych stosowanych na pompie ABS. Pomaga w dokładnej identyfikacji części i ogranicza ryzyko zakupu niekompatybilnego modułu do układu hamulcowego.

3. Czy sterownik ABS 7E0907379H wymaga kodowania po montażu?

W wielu przypadkach sterownik ABS 7E0907379H może wymagać kodowania lub adaptacji po zamontowaniu w samochodzie. Zależy to od wyposażenia pojazdu, wersji systemu ESP oraz konfiguracji zapisanej w aucie.

4. Jak sprawdzić, czy pompa ABS VOLKSWAGEN 7E0614517F będzie odpowiednia?

Najbezpieczniej porównać numer z części zamontowanej w pojeździe. Jeżeli na starej pompie znajdują się oznaczenia 7E0614517F, 10021206824 lub sterownik 7E0907379H, produkt może być właściwym zamiennikiem.

5. Czy Auto24Parts wysyła pompę ABS 7E0614517F za granicę?

Tak, oferujemy sprzedaż części ABS do Volkswagena, w tym modułów o numerach 7E0614517F, 10021206824 i 7E0907379H, z możliwością wysyłki na cały świat.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika skrzyni biegów w samochodzie – Kompleksowy poradnik diagnostyczny

    Automatyczna skrzynia biegów to jeden z najbardziej zaawansowanych i skomplikowanych podzespołów we współczesnym samochodzie. Łączy w sobie precyzyjną mechanikę, skomplikowaną hydraulikę oraz czułą elektronikę. Mózgiem całego układu jest sterownik skrzyni biegów – moduł elektroniczny odpowiedzialny za analizowanie danych z dziesiątek czujników i podejmowanie decyzji o zmianie biegów w ułamkach sekund.

    Gdy ten kluczowy element ulega awarii, komfort i bezpieczeństwo podróżowania drastycznie spadają. W poniższym artykule wyjaśniamy, jak poprawnie zdiagnozować i sprawdzić działanie sterownika automatycznej skrzyni biegów, na jakie objawy zwrócić uwagę oraz jakie rozwiązania wybrać w przypadku jego uszkodzenia.

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik automatycznej skrzyni biegów – objawy, diagnoza i skuteczne rozwiązanie problemu

    Automatyczna skrzynia biegów to niezwykle skomplikowany układ, łączący zaawansowaną mechanikę, hydraulikę i precyzyjną elektronikę. Mózgiem całej tej operacji jest sterownik skrzyni biegów, znany powszechnie jako TCM (Transmission Control Module). Urządzenie to w ułamkach sekund analizuje dane z czujników prędkości, położenia przepustnicy oraz obrotów silnika, podejmując decyzje o idealnym momencie na zmianę przełożenia.

    Niestety, ze względu na trudne warunki pracy, moduły te bywają podatne na poważne awarie. Jedną z najbardziej krytycznych usterek jest fizyczne spalenie elektroniki wewnątrz sterownika. W poniższym artykule przyjrzymy się dokładnie temu zjawisku, omówimy charakterystyczne objawy i podpowiemy, jak najkorzystniej poradzić sobie z tym kosztownym problemem.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.