Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen Caddy 2K0614117A 2K0907379A
Kod producenta: 2K0907379A
Kod produktu: 2K0614117A
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy pompa ze sterownikiem 2K0614117A pasuje do Twojego auta?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Volkswagen Caddy – numery 2K0 614 117 A / 2K0614117A; 2K0 907 379 A / 2K0907379A. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen Caddy
Ta pompa ABS ze sterownikiem jest przeznaczona do: Volkswagen Caddy (2003-2009). To część używana, sprawna, w dobrym stanie technicznym.
Numery do porównania
- 2K0 614 117 A / 2K0614117A – numer części (OEM)
- 2K0 907 379 A / 2K0907379A – numer części (OEM)
- 10.0207-0029.4 / 10020700294 – numer pompy ABS (ATE)
- 10.0970-0317.3 / 10097003173 – numer sterownika ABS (ATE)
Zastosowanie wg oferty
- Volkswagen Caddy – model
- 2003-2009 – rocznik
- ATE – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Podczas zwykłej jazdy układ jest bierny i hamulce działają klasycznie. Dopiero przy gwałtownym hamowaniu pompa zaczyna pulsować, a pedał hamulca daje wyczuwalne drgania.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu i rocznika. Po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji do auta. Sprawdź to dla swojego modelu, zanim zamówisz część.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- świeci kontrolka ABS,
- ABS przestaje działać podczas hamowania,
- sterownik nie komunikuje się z diagnostyką,
- czasem zapala się też kontrolka ESP lub kontroli trakcji.
Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; informacja jest też w cechach oferty. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
| Jak sprawdzić, czy pompa będzie pasować do mojego auta? |
| Porównaj model, rocznik i numery z modułu zamontowanego w aucie z numerami w opisie. Możesz też przesłać nam zdjęcie. |
W razie pytań o zastosowanie napisz na contact@auto24parts.com i podaj numer z naklejki.