Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompy ABS do Mercedesa

Naprawa ABS w aucie marki Mercedes-Benz? Zobacz używane pompy ze sterownikiem

Kontrolka ABS w aucie marki Mercedes-Benz często oznacza usterkę pompy lub sterownika. Mamy używane, sprawne zestawy do Mercedesa, m.in. do modeli klasa A (W168), W211 i inne wersje. Porównaj numery albo wyślij nam zdjęcie, a pomożemy dobrać część.

Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: Pompy ABS do Mercedesa

Podkategorie

Wróć do: Pompy ABS z elektroniką
  • Pompy ABS do Mercedesa

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka
Pomiń filtry
Filtry
Cena
Zamknij ustawienia filtra Cena
Marka
Zamknij ustawienia filtra Marka
Marka
Anuluj Zastosuj filtry
Koniec filtrów

Lista produktów

Nazwa produktu: od A do Z Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Cena 400,00 zł
Cena 325,20 zł
Cena 400,00 zł
Cena 325,20 zł
Cena 600,00 zł
Cena 487,80 zł
Cena 900,00 zł
Cena 731,71 zł
Cena 1 000,00 zł
Cena 813,01 zł
Cena 1 500,00 zł
Cena 1 219,51 zł
Cena 900,00 zł
Cena 731,71 zł
Cena 1 200,00 zł
Cena 975,61 zł
Cena 1 600,00 zł
Cena 1 300,81 zł
Cena 1 600,00 zł
Cena 1 300,81 zł
Cena 1 000,00 zł
Cena 813,01 zł
Cena 1 000,00 zł
Cena 813,01 zł

Pompa ABS do Mercedesa – wybór i dopasowanie

Pompa ABS ze sterownikiem składa się z bloku hydraulicznego i elektroniki, które razem sterują ciśnieniem w hamulcach. W autach marki Mercedes-Benz ten sam model mógł mieć kilka wersji modułu, dlatego o doborze decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Nasze oferty opisujemy numerami Bosch i ATE w zapisie z odstępami i w całości.

Przykładowe oferty w tej kategorii

Kiedy pompa ABS wymaga wymiany

  • kontrolka ABS gaśnie i zapala się samoczynnie,
  • koła blokują się przy mocnym hamowaniu,
  • tester pokazuje błąd sterownika lub zaworów,
  • wyłącza się kontrola trakcji.

Podobne objawy dają też uszkodzone czujniki kół, zużyte łożyska z wieńcem impulsowym i korozja we wtyczkach, dlatego najpierw odczytaj błędy diagnostyką. Gdy wskaże pompę lub sterownik, wymiana używanego modułu bywa najrozsądniejszym kosztowo rozwiązaniem.

Co sprawdzić przed zakupem

  • odczytaj błędy i potwierdź, że winny jest moduł, a nie czujnik,
  • porównaj wszystkie numery z naklejką na swojej pompie,
  • sprawdź wtyczkę pod kątem korozji i nadpalonych styków,
  • ustal, czy auto ma ESP, bo wersje modułów się różnią.

Szukasz innej marki? Przejdź do kategorii Pompy ABS z elektroniką. W razie wątpliwości napisz do nas – podaj model, rocznik i numer.

Najczęstsze pytania

Co zrobić, gdy nie widzę pompy do swojego modelu Mercedesa?Napisz do nas i podaj numer lub zdjęcie swojej pompy. Sprawdzimy, czy mamy ją w magazynie, także poza widocznymi ofertami.
Czy sprzedajecie pompę razem ze sterownikiem?Tak, oferty dotyczą pompy ABS wraz ze sterownikiem, tak jak w nazwie. W razie wątpliwości napisz do nas przed zakupem.
Czy po wymianie pompy ABS trzeba odpowietrzyć hamulce?Tak. Po otwarciu układu hamulcowego należy go odpowietrzyć, a w wielu autach używa się do tego diagnostyki uruchamiającej zawory ABS.
Po czym wybrać właściwą pompę ABS do Mercedesa?Porównaj numery z modułu zamontowanego w Twoim aucie z numerami w ofercie, zarówno w zapisie z odstępami, jak i ciągłym. Model i rocznik to tylko wskazówka.

Wolisz sprawdzić dopasowanie przed zakupem? napisz do nas z numerem lub zdjęciem Twojej pompy.