Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika Fiat 500 0.9 TwinAir 85 KM Magneti Marelli 8GSF.H9 51896777

  • Numer magazynowy 24029
  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu FIAT 500
  • Numer producenta MAGNETI MARELLI 8GSF.H9
  • Numer OEM FPT 51896777
  • Numer części BC.0103343.G
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Magneti Marelli
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 24029
  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu FIAT 500
  • Numer producenta MAGNETI MARELLI 8GSF.H9
  • Numer OEM FPT 51896777
  • Numer części BC.0103343.G
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Dobór komputera ECU do Fiata 500 TwinAir Turbo 85 KM z manualną skrzynią

Sterownik silnika Magneti Marelli 8GSF.H9 o numerze OEM 51896777 przeznaczony jest do Fiata 500 0.9 TwinAir Turbo 85 KM z manualną skrzynią biegów. Komputer zarządza elektronicznym układem wtrysku paliwa, zapłonem oraz parametrami pracy dwucylindrowej jednostki benzynowej.

Dobieraj sterownik po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia 51896777, 8GSF.H9 oraz BC.0103343.G z etykietą oryginalnego ECU. Masz wątpliwości? Prześlij zdjęcie starego komputera do Auto24Parts – pomożemy zweryfikować właściwy wariant.

Przejdź do pełnego opisu

Elektronika silnika TwinAir Turbo – sterowanie jednostką 0.9 85 KM

Magneti Marelli 8GSF.H9 51896777 to komputer silnika przeznaczony do Fiata 500 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM, wyposażonego w manualną skrzynię biegów.

Moduł ECU kontroluje parametry pracy dwucylindrowej jednostki benzynowej, zarządzając wtryskiem paliwa, zapłonem oraz współpracą z czujnikami i elektronicznymi elementami układu napędowego.

Właściwa wersja komputera ma znaczenie dla prawidłowej komunikacji z pozostałą elektroniką samochodu i zgodności z fabryczną konfiguracją silnika.


Numer 51896777 – zgodność sprzętowa i programowa sterownika

Prezentowany moduł posiada numer OEM 51896777 oraz pełne oznaczenie 8GSF.H9/HW521/AS23-ES38. Na etykiecie znajduje się również numer techniczny BC.0103343.G.

W rodzinie Magneti Marelli 8GSF występują różne wersje sterowników, które mogą być przeznaczone do odmiennych konfiguracji silnika i wyposażenia samochodu.

Dlatego przed zamówieniem należy porównać komplet numerów z oryginalnego ECU. Szczególną uwagę warto zwrócić na oznaczenie wersji sprzętowej oraz rodzaj skrzyni biegów.


Problemy z rozruchem i pracą silnika 0.9 TwinAir

Nieprawidłowości w układzie sterowania mogą objawiać się trudnościami z uruchomieniem samochodu, nierówną pracą silnika, gaśnięciem jednostki lub błędami komunikacji diagnostycznej.

Takie objawy nie zawsze oznaczają uszkodzenie ECU. Ich przyczyną mogą być również awarie cewek zapłonowych, czujników, instalacji elektrycznej albo problemy z zasilaniem komputera.

Przed wymianą sterownika zaleca się wykonanie diagnostyki i potwierdzenie źródła usterki.


Wymiana komputera 8GSF.H9 i adaptacja immobilizera

Po zamontowaniu zamiennego sterownika silnika może być konieczna synchronizacja z immobilizerem lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU.

Zakres wymaganych czynności zależy od sposobu przygotowania komputera i konfiguracji pojazdu. Samo podłączenie używanego modułu nie zawsze umożliwia uruchomienie silnika bez programowania.

Przed zakupem warto ustalić z warsztatem odpowiednią metodę adaptacji lub klonowania sterownika.


FAQ – Fiat 500 8GSF.H9 51896777

1. Do jakiego silnika przeznaczony jest sterownik 51896777?

Komputer Magneti Marelli 8GSF.H9 z prezentowanej etykiety przeznaczony jest do Fiata 500 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM, z manualną skrzynią biegów.

2. Czy 8GSF.H9 i 8GSFH9 oznaczają ten sam sterownik?

Tak. Są to dwa sposoby zapisu oznaczenia tej wersji ECU. Przy doborze należy również sprawdzić numer OEM 51896777.

3. Czy komputer 51896777 pasuje do Fiata 500 z automatyczną skrzynią?

Na etykiecie znajduje się oznaczenie MT, wskazujące na manualną skrzynię biegów. Zastosowanie w innej konfiguracji wymaga osobnego potwierdzenia kompatybilności.

4. Czy używany sterownik 8GSF.H9 wymaga programowania?

W zależności od przygotowania modułu może być konieczna adaptacja immobilizera lub skopiowanie danych z oryginalnego ECU.

5. Jak sprawdzić zgodność komputera z Fiatem 500 TwinAir?

Porównaj numery 51896777, 8GSF.H9 oraz BC.0103343.G z etykietą starego sterownika. Sprawdź także moc silnika i rodzaj skrzyni biegów.


Potrzebujesz sterownika silnika Fiat 500 0.9 TwinAir 85 KM? Sprawdź numer 51896777 i zamów odpowiedni komputer w Auto24Parts. Pomagamy w identyfikacji elektroniki samochodowej oraz realizujemy wysyłkę na cały świat.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.