Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen Transporter 7E0614517A 7E0907379E
Kod producenta: 7E0907379E
Kod produktu: 7E0614517A
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Czy ta pompa ABS pasuje do Volkswagen Transporter?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Volkswagen Transporter – numery 7E0 614 517 A / 7E0614517A; 7E0 907 379 E / 7E0907379E. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Volkswagen Transporter
Ta pompa ABS ze sterownikiem jest przeznaczona do: Volkswagen Transporter (2010). To część używana, sprawna, w dobrym stanie technicznym.
Numery do porównania
- 7E0 614 517 A / 7E0614517A – numer części (OEM)
- 7E0 907 379 E / 7E0907379E – numer części (OEM)
- 10.0619-3322.1 / 10061933221 – numer producenta (ATE)
- 10.0212-0430.4 / 10021204304 – numer pompy ABS (ATE)
- 10.0929-0306.3 / 10092903063 – numer sterownika ABS (ATE)
- 7532 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Volkswagen Transporter – model
- 2010 – rocznik
- ATE – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Silnik pompy zwrotnej pracuje tylko wtedy, gdy ABS jest aktywny. Przez resztę czasu nie obciąża instalacji, ale to on, obok zaworów, należy do części narażonych na zużycie.
Dopasowanie
Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki i rocznika, a nie sama nazwa modelu. Ta oferta dotyczy kompletu opisanego w nazwie, czyli pompy ABS ze sterownikiem. Szczegóły zestawu potwierdzimy na pytanie.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- świeci kontrolka ABS,
- ABS przestaje działać podczas hamowania,
- sterownik nie komunikuje się z diagnostyką,
- czasem zapala się też kontrolka ESP lub kontroli trakcji.
Układ hamulcowy decyduje o bezpieczeństwie – po wymianie odpowietrz hamulce i sprawdź działanie ABS w warsztacie.
Pytania i odpowiedzi
| Czy część jest nowa? |
|---|
| Pompa jest używana, ale sprawna. Stan znajdziesz w cechach produktu. |
| Jak sprawdzić, czy pompa będzie pasować do mojego auta? |
| Porównaj model, rocznik i numery z modułu zamontowanego w aucie z numerami w opisie. Możesz też przesłać nam zdjęcie. |
| Czy po wymianie trzeba odpowietrzyć hamulce? |
| Tak, po otwarciu układu hamulcowego należy go odpowietrzyć. W wielu autach robi się to z użyciem diagnostyki, która uruchamia zawory ABS. |
Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.