Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Volvo V50 30794728 4N512C405GB

  • Marka i model pojazdu Volvo V50
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Numer części (OEM) 30794728 ; 4N51-2C405-GB / 4N512C405GB ; 30794730 AA / 30794730AA ; 00.0001-251F.1
  • Numer pompy ABS 10.0206-0302.4 / 10020603024
  • Numer sterownika ABS 10.0960-0429.3 / 10096004293
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96
Ate
z VAT bez VAT
Cena 400,00 zł
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Marka i model pojazdu Volvo V50
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Numer części (OEM) 30794728 ; 4N51-2C405-GB / 4N512C405GB ; 30794730 AA / 30794730AA ; 00.0001-251F.1
  • Numer pompy ABS 10.0206-0302.4 / 10020603024
  • Numer sterownika ABS 10.0960-0429.3 / 10096004293
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96

Jak sprawdzić, czy pompa ABS będzie pasować do Volvo V50?

To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Volvo V50 – numery 30794728; 4N51-2C405-GB / 4N512C405GB. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS i sterownik Volvo V50

Zestaw z tej oferty (pompa i sterownik ABS) obsługuje układ przeciwblokujący w: Volvo V50. Dobierz go po numerach z listy. Jest używany, sprawny, w dobrym stanie.

Numery do porównania

  • 30794728 – numer części (OEM)
  • 4N51-2C405-GB / 4N512C405GB – numer części (OEM)
  • 30794730 AA / 30794730AA – numer części (OEM)
  • 00.0001-251F.1 – numer części (OEM)
  • 10.0206-0302.4 / 10020603024 – numer pompy ABS (ATE)
  • 10.0960-0429.3 / 10096004293 – numer sterownika ABS (ATE)

Zastosowanie wg oferty

  • Volvo V50 – model
  • ATE – producent

Jak działa pompa ABS ze sterownikiem

Hydroagregat zawiera zawory elektromagnetyczne i silnik pompy zwrotnej. Gdy sterownik wykryje blokowanie koła, zawory na chwilę zmniejszają ciśnienie w jego obwodzie, a pompa odprowadza płyn z powrotem, dzięki czemu kierowca zachowuje wpływ na tor jazdy.

Dopasowanie

Do tego modelu mamy w ofercie kilka pomp różniących się numerami. Decyduje numer z naklejki, a nie sama nazwa modelu. Numery modułu zapisuje się z odstępami albo w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej było wyszukać część.

Objawy uszkodzenia pompy ABS

  • kontrolka ABS świeci po rozgrzaniu auta,
  • pedał hamulca drga bez powodu,
  • brak komunikacji z modułem po magistrali CAN,
  • układ przechodzi w tryb awaryjny.

Przed zakupem upewnij się, że przyczyną nie jest zasilanie lub wiązka, a dopiero potem wymieniaj moduł.

Pytania i odpowiedzi

W jakim stanie jest ta część?
To część używana, sprawna, w dobrym stanie. Stan podajemy też w cechach produktu.
Czy pompa z innym numerem też może pasować?
Czasem tak, ale nie zakładamy zamienności ofert. Porównaj wszystkie numery z naklejką na swojej pompie lub zapytaj nas.
Jak sprawdzić, czy pompa będzie pasować do mojego auta?
Porównaj model, rocznik i numery z modułu zamontowanego w aucie z numerami w opisie. Możesz też przesłać nam zdjęcie.

Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.