Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Abs pompa i sterownik VOLKSWAGEN AUDI 8N0614517A 10020402284 8N0907379E 10094703123 - 9323

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI
  • ROCZNIK 2000
  • NUMER CZĘŚCI 8N0 614 517 A
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0204-0228.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 8N0 907 379 E
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0947-0312.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96

Sterownik i pompa ABS do Audi TT oraz Volkswagen 8N0907379E 10094703123 8N0614517A Sprawny moduł ABS z pompą przeznaczony do samochodów grupy VAG, kompatybilny z numerami 8N0614517A, 8N0907379E, 10020402284 oraz 10094703123, idealny do wymiany uszkodzonego układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 2 400,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL VOLKSWAGEN AUDI
  • ROCZNIK 2000
  • NUMER CZĘŚCI 8N0 614 517 A
  • NUMER POMPY ABS ATE 10.0204-0228.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 8N0 907 379 E
  • NUMER STEROWNIKA ABS ATE 10.0947-0312.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY / ZAKUP Z MONTAŻEM w celu uzgodnienia terminu tel. 32 201 72 96

Sterownik i pompa ABS do Audi TT oraz Volkswagen 8N0907379E 10094703123 8N0614517A Sprawny moduł ABS z pompą przeznaczony do samochodów grupy VAG, kompatybilny z numerami 8N0614517A, 8N0907379E, 10020402284 oraz 10094703123, idealny do wymiany uszkodzonego układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – ABS pompa i sterownik Volkswagen Audi 8N0614517A

1. Do jakich numerów części pasuje ta pompa ABS?

Oferta dotyczy modułu ABS oznaczonego numerami 8N0614517A, 8N0907379E, 10020402284 oraz 10094703123. Przed zakupem warto porównać wszystkie oznaczenia z częścią zamontowaną w pojeździe.

2. Czy sterownik 8N0907379E jest sprzedawany razem z pompą?

Tak, przedmiotem oferty jest komplet: pompa ABS wraz ze sterownikiem. Numer 8N0907379E odnosi się do sterownika, a 8N0614517A do zespołu pompy ABS.

3. Czy numery 10020402284 i 10094703123 muszą być identyczne?

Dla prawidłowego dopasowania najlepiej, aby numery 10020402284 i 10094703123 zgadzały się z oryginalną częścią. Różnice w oznaczeniach mogą oznaczać inną wersję układu ABS.

4. Jak sprawdzić, czy ABS 8N0614517A będzie odpowiedni do mojego auta?

Najpewniejszym sposobem jest odczytanie numeru z obecnej pompy lub sterownika. Jeżeli na Twojej części widnieje 8N0614517A albo 8N0907379E, produkt może być właściwym zamiennikiem.

5. Czy część pasuje do modeli Volkswagen i Audi?

Pompa ABS i sterownik z oznaczeniami 8N0614517A oraz 10094703123 były stosowane w wybranych pojazdach grupy Volkswagen Audi. Zawsze zalecamy dopasowanie po numerze części, nie tylko po marce i modelu auta.

6. Dlaczego warto kupować ABS po numerze części?

Układy ABS mogą różnić się elektroniką, kodowaniem i wersją hydrauliczną. Dlatego numery 8N0907379E, 10020402284, 8N0614517A i 10094703123 są najważniejsze przy wyborze właściwego elementu.

7. Czy przed montażem trzeba wykonać kodowanie sterownika?

W wielu przypadkach po montażu pompy ABS ze sterownikiem może być wymagane sprawdzenie błędów, adaptacja lub kodowanie w pojeździe. Dotyczy to również części oznaczonych numerem 8N0907379E.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.