Przejdź do głównej treści
polski zł
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski zł
polski zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik Ford Escort 96FB2M110AB 1002040074

  • Numer magazynowy 556
  • Marka i model pojazdu Ford Escort
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Lata produkcji 1996-2000
  • Numer części (OEM) 96FB 2M110AB / 96FB2M110AB ; 10.0204-007.4 / 1002040074 ; 96FB 2C013-AA / 96FB2C013AA
  • Numer sterownika ABS 10.0946-0100.3 / 10094601003
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty
Ate
z VAT bez VAT
Cena 320,00 zł
Dostępność:
dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy 556
  • Marka i model pojazdu Ford Escort
  • Nazwa części Pompa ABS i sterownik
  • Lata produkcji 1996-2000
  • Numer części (OEM) 96FB 2M110AB / 96FB2M110AB ; 10.0204-007.4 / 1002040074 ; 96FB 2C013-AA / 96FB2C013AA
  • Numer sterownika ABS 10.0946-0100.3 / 10094601003
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
  • Sposób dostawy Wysyłka / odbiór osobisty

Szukasz pompy ABS z elektroniką do Ford Escort?

To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Ford Escort – numery 96FB 2M110AB / 96FB2M110AB; 10.0204-007.4 / 1002040074. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Pompa ABS i sterownik Ford Escort

Zestaw z tej oferty (pompa i sterownik ABS) obsługuje układ przeciwblokujący w: Ford Escort (1996-2000). Dobierz go po numerach z listy. Jest używany, sprawny, w dobrym stanie.

Numery do porównania

  • 96FB 2M110AB / 96FB2M110AB – numer części (OEM)
  • 10.0204-007.4 / 1002040074 – numer części (OEM)
  • 96FB 2C013-AA / 96FB2C013AA – numer części (OEM)
  • 10.0946-0100.3 / 10094601003 – numer sterownika ABS (ATE)
  • 556 – numery magazynowe sklepu

Zastosowanie wg oferty

  • Ford Escort – model
  • 1996-2000 – rocznik
  • ATE – producent

Jak działa pompa ABS ze sterownikiem

W jednym module znajdują się dwie części: blok hydrauliczny z zaworami i pompą oraz elektronika, która nimi steruje. Obie współpracują w ułamkach sekund, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.

Dopasowanie

Numer 96FB 2M110AB porównaj w całości z numerem na swojej pompie. W tych samych modelach montowano różne wersje, więc o doborze decyduje numer, a nie sam model i rocznik. Elektronika i blok hydrauliczny są ze sobą dopasowane, dlatego ofertę traktujemy jako komplet, który należy porównać numerami z oryginałem.

Objawy uszkodzenia pompy ABS

  • po zmianie akumulatora pojawia się błąd ABS,
  • napięcie na module jest niestabilne,
  • kontrolka hamulca i ABS świecą razem,
  • hamulce działają, ale bez pomocy ABS.

Pamiętaj, że po wymianie moduł może wymagać kodowania lub adaptacji – sprawdź to dla swojego modelu.

Pytania i odpowiedzi

W jakim stanie jest ta część?
Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Pytania o szczegóły stanu kieruj do nas przed zakupem.
Dlaczego numer ma kilka zapisów?
Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć.
Gdzie znajdę numer na module?
Numery zwykle znajdziesz na naklejce lub obudowie modułu, widocznych po demontażu z auta. Jeśli nie możesz ich odczytać, wyślij nam zdjęcie.

Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.