Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa ABS i sterownik FORD ESCORT 96FB2M110AB 1002040074 96FB2C013AA 10094601003 - 556

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD ESCORT
  • ROCZNIK 1996-2000
  • NUMER CZĘŚCI 96FB 2M110AB
  • NUMER POMPY ABS 10.0204-007.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 96FB 2C013-AA
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0946-0100.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY /

Sterownik i pompa ABS 10094601003 96FB2C013AA 1002040074 do Ford Escort. Sprawny moduł ABS przeznaczony do Forda Escorta, kompatybilny z numerami 96FB2M110AB oraz 1002040074, idealny do wymiany uszkodzonego układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu
Ate
z VAT bez VAT
Cena 320,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL FORD ESCORT
  • ROCZNIK 1996-2000
  • NUMER CZĘŚCI 96FB 2M110AB
  • NUMER POMPY ABS 10.0204-007.4
  • NUMER STEROWNIKA ABS 96FB 2C013-AA
  • NUMER STEROWNIKA ABS 10.0946-0100.3
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY /

Sterownik i pompa ABS 10094601003 96FB2C013AA 1002040074 do Ford Escort. Sprawny moduł ABS przeznaczony do Forda Escorta, kompatybilny z numerami 96FB2M110AB oraz 1002040074, idealny do wymiany uszkodzonego układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS Ford Escort 96FB2M110AB

Czy pompa ABS 96FB2M110AB pasuje do Forda Escort?

Pompa ABS o numerze 96FB2M110AB jest przeznaczona do wybranych wersji modelu Ford Escort. Przed zakupem warto porównać numer z częścią zamontowaną w samochodzie, ponieważ w jednym roczniku mogły występować różne warianty układu hamulcowego.

Co oznacza numer sterownika ABS 1002040074?

Numer 1002040074 pomaga dokładnie zidentyfikować moduł sterujący pompy ABS. Przy doborze części najlepiej sprawdzić zarówno oznaczenie pompy, jak i sterownika, aby uniknąć problemów z montażem lub komunikacją z instalacją pojazdu.

Czy numery 96FB2C013AA i 10094601003 dotyczą tej samej części?

Oznaczenia 96FB2C013AA oraz 10094601003 odnoszą się do elementów zestawu pompy ABS ze sterownikiem. Ich zgodność jest istotna szczególnie wtedy, gdy wymieniany jest kompletny moduł, a nie sama część hydrauliczna.

Jak sprawdzić zgodność pompy ABS Ford Escort przed zamówieniem?

Najpewniejszym sposobem jest porównanie numerów z obudowy starej części. W tej ofercie kluczowe oznaczenia to 96FB2M110AB, 96FB2C013AA, 1002040074 oraz 10094601003. Zgodność numerów znacząco zwiększa szansę prawidłowego dopasowania.

Czy po wymianie sterownika ABS może być potrzebna diagnostyka?

Tak, po montażu sterownika ABS w Fordzie Escort może być konieczne skasowanie błędów lub sprawdzenie układu testerem diagnostycznym. Dotyczy to szczególnie sytuacji, gdy wcześniej świeciła kontrolka ABS lub pojazd miał zapisane błędy komunikacji.

Dlaczego warto dobierać pompę ABS po numerze 10094601003?

Dobór po numerze 10094601003 ogranicza ryzyko zakupu niewłaściwego wariantu. Pompy ABS mogą wyglądać podobnie z zewnątrz, ale różnić się elektroniką, złączem, oprogramowaniem lub konfiguracją układu hamulcowego.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.