Un calculateur de boîte de vitesses automatique (TCU ou TCM) grillé ou inondé provoque généralement des symptômes soudains : passage en mode dégradé sur un seul rapport, chocs violents en passant en D ou en R, aucune réaction au sélecteur, lettres PRND qui clignotent ou s'éteignent et absence de communication entre la valise de diagnostic et le calculateur de boîte. Le calculateur prend l'eau le plus souvent à cause d'une baie de pare-brise aux évacuations bouchées, d'un lavage du compartiment moteur ou de liquide de refroidissement dans l'huile de boîte, tandis qu'il grille surtout à cause d'une surchauffe, d'un court-circuit ou d'une surtension. Nous décrivons ci-dessous les symptômes, ce qu'il faut faire tout de suite et pourquoi le séchage ou la réparation d'un tel calculateur donnent rarement un résultat durable.
Alternateur Opel Corsa 1.2 Z12XEP 1.4 Z14XEP 70A MS1012100940 13222929ZX
Code du vendeur: MS1012100940
Code du produit: 1C7C-106F1
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Cet alternateur convient-il à Opel Corsa ?
L'alternateur est d'occasion, en état de marche et en bon état. Alternateur pour Opel Corsa - références MS1012100940 ; 13222929 ZX / 13222929ZX, 70 A. Ce sont les références qui décident, comparez-les donc avec votre propre pièce.
Alternateur Opel Corsa
Vous cherchez à remplacer un alternateur défectueux de Opel Corsa 1.2 Z12XEP 1.4 Z14XEP ? L'alternateur est d'occasion, en état de marche et en bon état.
Comment cet alternateur est identifié
- MS1012100940 - référence Denso (fabricant)
- 13222929 ZX / 13222929ZX - référence complémentaire
- 70 A - débit selon l'annonce
Selon l'annonce - modèle : Opel Corsa, moteur : 1.2 Z12XEP 1.4 Z14XEP, fabricant : Denso.
Compatibilité
Comparez la référence complète MS1012100940 avec celle de votre alternateur. Différentes versions ont été montées sur les mêmes modèles, c'est donc la référence qui compte, pas seulement le modèle. Comparez aussi la forme du boîtier, les fixations et le connecteur, car des versions aux références proches peuvent être construites différemment.
À quoi sert l'alternateur
Le débit de l'alternateur, exprimé en ampères, compte lorsque la voiture a de nombreux consommateurs électriques. C'est pourquoi il est utile de le comparer avec la version montée sur votre voiture. Lors du montage, vérifiez l'état des connecteurs et du câble d'alimentation.
Symptômes d'un alternateur défectueux
- les roulements font un bruit de souffle ou de sifflement,
- l'éclairage clignote quand le régime change,
- une odeur d'isolant surchauffé apparaît,
- la voiture démarre difficilement après un court trajet.
Il est judicieux de vérifier les fusibles et le câble d'alimentation avant de décider d'acheter un alternateur.
Questions fréquentes
| L'alternateur de cette annonce est-il en état de marche ? |
|---|
| Oui. Nous vendons des alternateurs d'occasion en état de marche et en bon état, avec des références à comparer. |
| Faut-il régler quelque chose après le remplacement ? |
| En général, un montage correct et une bonne tension de courroie suffisent. Il est conseillé de mesurer la tension de charge après le remplacement. |
| Comment savoir si l'alternateur est défectueux ? |
| Le plus souvent, le témoin de charge s'allume, la batterie se décharge ou un bruit provient de la zone de l'alternateur. Une mesure de la tension de charge permet d'en être sûr. |
Vous n'êtes pas sûr de la version ? Envoyez la référence ou une photo de votre alternateur à contact@auto24parts.com et nous vérifierons la compatibilité.