Un calculateur de boîte de vitesses automatique (TCU ou TCM) grillé ou inondé provoque généralement des symptômes soudains : passage en mode dégradé sur un seul rapport, chocs violents en passant en D ou en R, aucune réaction au sélecteur, lettres PRND qui clignotent ou s'éteignent et absence de communication entre la valise de diagnostic et le calculateur de boîte. Le calculateur prend l'eau le plus souvent à cause d'une baie de pare-brise aux évacuations bouchées, d'un lavage du compartiment moteur ou de liquide de refroidissement dans l'huile de boîte, tandis qu'il grille surtout à cause d'une surchauffe, d'un court-circuit ou d'une surtension. Nous décrivons ci-dessous les symptômes, ce qu'il faut faire tout de suite et pourquoi le séchage ou la réparation d'un tel calculateur donnent rarement un résultat durable.
Boîte à fusibles BSI arrière Opel Vectra C Signum 13170894DC 93180092
Code du vendeur: 13170894DC
Code du produit: 7141
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Boîtier de référence 13170894DC - est-ce la bonne pièce ?
Il s'agit d'une boîte à fusibles BSI arrière d'occasion en état de marche pour Opel Vectra C Signum - références 13170894 DC / 13170894DC; 93180092. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du boîtier de votre voiture.
Boîte à fusibles BSI arrière Opel Vectra C Signum
Pour Opel Vectra C Signum, année 2002-2008, nous proposons une boîte à fusibles avec module d'occasion, fonctionnelle et en bon état. (version : arrière)
Références à comparer
- 13170894 DC / 13170894DC - référence Opel / GM (OEM)
- 93180092 - référence Opel / GM (OEM)
- 62 38 066 / 6238066 - référence de pièce supplémentaire
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres boîtes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après le numéro de l'étiquette, pas seulement d'après le modèle et l'année.
Symptômes d'une boîte à fusibles avec module défectueuse
- des messages aléatoires s'affichent à l'ouverture d'une porte ou à la mise du contact,
- l'outil de diagnostic ne se connecte pas au module,
- l'alimentation des consommateurs est interrompue,
- les fusibles grillent malgré leur remplacement.
Commencez par lire les codes défaut et vérifier l'alimentation ; ne remplacez la boîte que si le diagnostic la désigne.
Questions et réponses
| Faut-il coder la boîte après le remplacement ? |
|---|
| Souvent oui - cela dépend de la marque et de la version du véhicule. Sur beaucoup de voitures, un module d'occasion doit être codé ou adapté au véhicule avec un outil de diagnostic en atelier. |
| Dans quel état est cette boîte ? |
| C'est une boîte d'occasion, fonctionnelle et en bon état, garantie 6 mois. |
| Quelle référence compte le plus pour la compatibilité ? |
| Le mieux est de comparer toutes les références de l'étiquette, surtout celle indiquée comme référence fabricant ou OEM. |
Pour toute question de compatibilité, écrivez à contact@auto24parts.com en indiquant le modèle, l'année et le numéro de la boîte.