Un calculateur de boîte de vitesses automatique (TCU ou TCM) grillé ou inondé provoque généralement des symptômes soudains : passage en mode dégradé sur un seul rapport, chocs violents en passant en D ou en R, aucune réaction au sélecteur, lettres PRND qui clignotent ou s'éteignent et absence de communication entre la valise de diagnostic et le calculateur de boîte. Le calculateur prend l'eau le plus souvent à cause d'une baie de pare-brise aux évacuations bouchées, d'un lavage du compartiment moteur ou de liquide de refroidissement dans l'huile de boîte, tandis qu'il grille surtout à cause d'une surchauffe, d'un court-circuit ou d'une surtension. Nous décrivons ci-dessous les symptômes, ce qu'il faut faire tout de suite et pourquoi le séchage ou la réparation d'un tel calculateur donnent rarement un résultat durable.
Boîte à fusibles BSI avant Opel Astra H Zafira B 93180275 6238070BW
Code du vendeur: 93180275
Code du produit: 7112
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Boîte à fusibles pour Opel Astra H Zafira B - que vérifier avant l'achat ?
Il s'agit d'une boîte à fusibles BSI avant d'occasion en état de marche pour Opel Astra H Zafira B - références 93180275; 6238070 BW / 6238070BW. Avant l'achat, comparez les références avec l'étiquette du boîtier de votre voiture.
Boîte à fusibles BSI avant Opel Astra H Zafira B
Une boîte à fusibles avec module réunit la distribution du courant, les relais et l'électronique de carrosserie. Nous proposons un exemplaire d'occasion pour Opel Astra H Zafira B, année 2004, fonctionnel et en bon état. (version : avant)
Références à comparer
- 93180275 - référence Opel / GM (OEM)
- 6238070 BW / 6238070BW - référence de pièce supplémentaire
Compatibilité
Nous proposons aussi d'autres boîtes pour ce modèle, avec d'autres références. Choisissez d'après le numéro de l'étiquette, pas seulement d'après le modèle et l'année.
Symptômes d'une boîte à fusibles avec module défectueuse
- les fusibles grillent malgré leur remplacement,
- l'électricité de carrosserie devient instable par temps humide,
- une partie de l'éclairage ou les clignotants ne fonctionnent pas,
- le module ne répond pas à l'outil de diagnostic.
L'humidité et des connecteurs oxydés provoquent des symptômes similaires - vérifiez-les avant l'achat.
Questions et réponses
| Faut-il coder la boîte après le remplacement ? |
|---|
| Souvent oui - cela dépend de la marque et de la version du véhicule. Sur beaucoup de voitures, un module d'occasion doit être codé ou adapté au véhicule avec un outil de diagnostic en atelier. |
| Vendez-vous aussi des relais ou des fusibles à l'unité ? |
| Cette offre concerne la boîte avec module. Vous trouverez les éléments séparés dans les autres catégories de la boutique, ou demandez-nous leur disponibilité. |
| La boîte est-elle neuve ? |
| La boîte est d'occasion mais fonctionnelle. Elle est garantie 6 mois. |
Pour toute question de compatibilité, écrivez à contact@auto24parts.com en indiquant le modèle, l'année et le numéro de la boîte.