Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon BMW Continental 1354762547801 A2C53421758
Code du vendeur: A2C53421758
Code du produit: 1354762547801
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284,55 €
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350,00 €
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Boîtier papillon BMW Continental 1354762547801 A2C53421758
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Boîtier papillon 1354762547801 Continental : la bonne pièce pour votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Continental d'occasion, en état de marche, portant les références 1354762547801 et A2C53421758, compatible avec : BMW, 2012. Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Continental 1354762547801 A2C53421758 – BMW
Le rôle du boîtier papillon 1354762547801 est de doser l'air qui entre dans le collecteur d'admission du moteur. Dans la version électronique, l'ouverture est gérée par le calculateur moteur. Selon les données du produit, il convient à : BMW ; années de fabrication : 2012.
Choisir selon la référence
- 1354762547801 – aussi notée 1354 7625478-01 sur l'étiquette
- A2C53421758
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence 1354762547801 ou A2C53421758. Connaître uniquement la marque du véhicule (BMW) ne suffit pas : différentes versions de boîtier papillon ont été utilisées.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules BMW :
- dépôts de calamine : ralenti irrégulier, moteur qui cale,
- usure du capteur de position du papillon : à-coups, régime instable, code défaut dans le calculateur,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur.
Lorsque les mesures ou les codes défaut confirment la panne et que le nettoyage n'apporte rien, le boîtier papillon est remplacé par un exemplaire de même référence. Un apprentissage du papillon par le calculateur est ensuite souvent nécessaire.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon 1354762547801 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 1354762547801 ou A2C53421758 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (BMW). |
| De quelles années de fabrication provient le boîtier papillon 1354762547801 ? |
| Selon les données du produit, il a été compatible avec : BMW, années 2012. |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Besoin d'aide pour choisir une pièce pour votre BMW ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon, nous vous confirmerons si cette pièce convient.
