Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Fiat 54CFA260917
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Code du produit: 54CFA260917
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73,17 €
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Boîtier papillon Fiat 54CFA260917
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Boîtier papillon 54CFA260917 : la bonne pièce pour votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon d'occasion, en état de marche, portant la référence 54CFA260917, compatible avec : Fiat Bravo, Brava, Marea (moteurs : 1.6 16V), 1996–2000. Pour vérifier la compatibilité, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule.
Boîtier papillon 54CFA260917 – Fiat Bravo, Brava, Marea
Le boîtier papillon 54CFA260917 dose la quantité d'air aspirée par un moteur essence. Sur les boîtiers papillon électroniques, la position du papillon est fixée par le calculateur moteur en fonction du signal de la pédale d'accélérateur. Selon les données du produit, il convient à : Fiat Bravo, Brava, Marea ; moteurs : 1.6 16V ; années de fabrication : 1996–2000.
Références à comparer
- 54CFA260917 – aussi notée 54CFA26 0917 sur l'étiquette
La même référence, 54CFA260917, doit figurer sur l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule. Le nom du modèle (Fiat Bravo, Brava, Marea) ne suffit pas : des boîtiers papillon portant d'autres références ont aussi été montés sur ces véhicules.
Pannes les plus fréquentes
Quand le boîtier papillon d'une Fiat commence à faiblir, les signes les plus courants sont :
- usure de la piste du capteur de position du papillon : régime instable, à-coups en accélération légère,
- dépôts de calamine sur le papillon : ralenti irrégulier, moteur qui cale à l'arrêt,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur allumé.
Lorsque les mesures ou les codes défaut confirment la panne et que le nettoyage n'apporte rien, le boîtier papillon est remplacé par un exemplaire de même référence. Un apprentissage du papillon par le calculateur est ensuite souvent nécessaire.
Questions fréquentes
| Comment vérifier que le boîtier papillon 54CFA260917 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 54CFA260917 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Fiat Bravo, Brava, Marea). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon 54CFA260917 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.6 16V (Fiat Bravo, Brava, Marea, 1996–2000). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Besoin d'aide pour choisir une pièce pour votre Fiat ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon, nous vous confirmerons si cette pièce convient.
