Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Fiat Magneti Marelli CA0011607B
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Code du produit: CA0011607B
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$125.21
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Boîtier papillon Fiat Magneti Marelli CA0011607B
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Le boîtier papillon Magneti Marelli CA0011607B est-il compatible avec votre véhicule ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Magneti Marelli d'occasion, en état de marche, portant la référence CA0011607B, compatible avec : Fiat (moteurs : 1.6 16V), 2002. Pour vérifier la compatibilité, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule.
Boîtier papillon Magneti Marelli CA0011607B – Fiat
Le boîtier papillon Magneti Marelli CA0011607B dose la quantité d'air aspirée par un moteur essence. Lorsque le papillon est piloté électroniquement, son angle d'ouverture est déterminé par le calculateur à partir de la position de la pédale. Selon les données du produit, il convient à : Fiat ; moteurs : 1.6 16V ; années de fabrication : 2002.
Références à comparer
- CA0011607B – aussi notée CA.0011607 B sur l'étiquette
La même référence, CA0011607B, doit figurer sur l'étiquette du boîtier papillon de votre véhicule. La marque seule (Fiat) ne suffit pas : des boîtiers papillon de références différentes ont été montés sur les véhicules de cette marque.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Quand le boîtier papillon d'une Fiat commence à faiblir, les signes les plus courants sont :
- usure de la piste du capteur de position du papillon : régime instable, à-coups en accélération légère,
- dépôts de calamine sur le papillon : ralenti irrégulier, moteur qui cale à l'arrêt,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur allumé.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions fréquentes
| Comment vérifier que le boîtier papillon CA0011607B convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence CA0011607B avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Fiat). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon CA0011607B ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.6 16V (Fiat, 2002). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous n'êtes pas sûr que ce boîtier papillon convienne à votre voiture ? Envoyez-nous la référence figurant sur l'étiquette de votre pièce, nous la vérifierons avant l'expédition.
