Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Fiat FPT Magneti Marelli 55192787 44SMF9
Code du vendeur: FPT 55192787
Code du produit: 44SMF9
Code-barres:
Code 39:
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48,78 €
Prix
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60,00 €
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Boîtier papillon Fiat FPT Magneti Marelli 55192787 44SMF9
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Boîtier papillon 55192787 Magneti Marelli : la bonne pièce pour votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Magneti Marelli d'occasion, en état de marche, portant les références 55192787 et 44SMF9, compatible avec : Fiat Fpt (moteurs : 1.4 8V), 2006–2010. Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Magneti Marelli 55192787 44SMF9 – Fiat Fpt
Le rôle du boîtier papillon 55192787 est de doser l'air qui entre dans un moteur essence. Lorsque le papillon est piloté électroniquement, son angle d'ouverture est déterminé par le calculateur à partir de la position de la pédale. Selon les données du produit, il convient à : Fiat Fpt ; moteurs : 1.4 8V ; années de fabrication : 2006–2010.
Choisir selon la référence
- 55192787
- 44SMF9
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence 55192787 ou 44SMF9. L'indication du modèle (Fiat Fpt) ne suffit pas pour choisir la pièce : différentes versions de boîtier papillon ont été utilisées sur les mêmes véhicules.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Fiat :
- usure de la piste du capteur de position du papillon : régime instable, à-coups en accélération légère,
- dépôts de calamine sur le papillon : ralenti irrégulier, moteur qui cale à l'arrêt,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur allumé.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions fréquentes
| Comment vérifier que le boîtier papillon 55192787 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence 55192787 ou 44SMF9 avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Fiat Fpt). |
| Sur quels moteurs se monte le boîtier papillon 55192787 ? |
| Selon les données du produit, pour les moteurs 1.4 8V (Fiat Fpt, 2006–2010). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : après le montage, le calculateur apprend les positions extrêmes du papillon. Cela se fait avec un outil de diagnostic ou en suivant la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Besoin d'aide pour choisir une pièce pour votre Fiat ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon, nous vous confirmerons si cette pièce convient.
