Un système ABS qui fonctionne correctement est la base de la sécurité routière. Sa tâche principale est d'empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence, ce qui permet au conducteur de garder le contrôle total du véhicule. Le cœur de ce système est le calculateur électronique de la pompe ABS. Lorsqu'il tombe en panne, le système cesse de fonctionner. Un bon diagnostic du problème permet d'éviter des coûts inutiles et de restaurer rapidement l'efficacité des freins.
Boîtier papillon Volkswagen Polo (9N) Fox Siemens VDO A2C53099814 045128063G
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Code du produit: 9E3C-336D1
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Boîtier papillon Volkswagen Polo (9N) Fox Siemens VDO A2C53099814 045128063G
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Comment vérifier que le boîtier papillon A2C53099814 convient à votre voiture ?
Il s'agit d'un boîtier papillon Siemens VDO d'occasion, en état de marche, portant les références A2C53099814 et 045128063G, compatible avec : Volkswagen Polo (9N), Fox. Avant de commander, comparez la référence avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre voiture.
Boîtier papillon Siemens VDO A2C53099814 045128063G – Volkswagen Polo (9N), Fox
Le boîtier papillon Siemens VDO A2C53099814 règle le débit d'air dans le circuit d'admission du moteur. Dans la version électronique, l'ouverture est gérée par le calculateur moteur. Selon les données du produit, il convient à : Volkswagen Polo (9N), Fox.
Références à comparer
- A2C53099814
- 045128063G – aussi notée 045 128 063 G sur l'étiquette
Vérifiez si le boîtier papillon de votre voiture porte la référence A2C53099814 ou 045128063G. Le nom du modèle (Volkswagen Polo (9N), Fox) ne suffit pas : des boîtiers papillon portant d'autres références ont aussi été montés sur ces véhicules.
Symptômes d'un boîtier papillon usé ou défectueux
Symptômes typiques d'un problème de boîtier papillon sur les véhicules Volkswagen :
- dépôts de calamine : ralenti irrégulier, moteur qui cale,
- usure du capteur de position du papillon : à-coups, régime instable, code défaut dans le calculateur,
- sur les boîtiers papillon électroniques : défaillance du moteur électrique ou des engrenages, mode dégradé, perte de puissance, voyant moteur.
Si le nettoyage ne suffit pas et que le diagnostic indique un défaut du papillon ou de son capteur de position, il faut généralement le remplacer par une pièce de même référence. Après le montage, de nombreux véhicules demandent un apprentissage selon la procédure du constructeur.
Questions et réponses
| Comment vérifier que le boîtier papillon A2C53099814 convient à ma voiture ? |
|---|
| Comparez la référence A2C53099814 ou 045128063G avec l'étiquette du boîtier papillon monté sur votre véhicule (Volkswagen Polo (9N), Fox). |
| Faut-il faire un apprentissage après le remplacement du boîtier papillon ? |
| Sur de nombreux véhicules, oui : le calculateur moteur doit apprendre les positions du nouveau papillon. L'apprentissage se fait avec un outil de diagnostic ou selon la procédure du constructeur. |
| Dans quel état est ce boîtier papillon ? |
| C'est un exemplaire d'occasion, fonctionnel et en bon état. La garantie figure dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Un doute sur la compatibilité ? Envoyez-nous la référence de l'étiquette de votre boîtier papillon et nous vérifierons si cette pièce convient.
