Un calculateur de boîte de vitesses automatique (TCU ou TCM) grillé ou inondé provoque généralement des symptômes soudains : passage en mode dégradé sur un seul rapport, chocs violents en passant en D ou en R, aucune réaction au sélecteur, lettres PRND qui clignotent ou s'éteignent et absence de communication entre la valise de diagnostic et le calculateur de boîte. Le calculateur prend l'eau le plus souvent à cause d'une baie de pare-brise aux évacuations bouchées, d'un lavage du compartiment moteur ou de liquide de refroidissement dans l'huile de boîte, tandis qu'il grille surtout à cause d'une surchauffe, d'un court-circuit ou d'une surtension. Nous décrivons ci-dessous les symptômes, ce qu'il faut faire tout de suite et pourquoi le séchage ou la réparation d'un tel calculateur donnent rarement un résultat durable.
Module de confort Mercedes W906 Sprinter A9065452101 A9065450601
Code du vendeur: A9065452101
Code du produit: A9065450601
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Pièce d'occasion en état de marche : module de confort pour Mercedes W906 Sprinter - numéros A9065452101; A9065450601. Avant l'achat, comparez les numéros avec l'étiquette de la pièce montée sur votre voiture.
Module de confort Mercedes W906 Sprinter
L'élément module de confort est un module électronique de carrosserie qui gère de petites fonctions de confort. Cette annonce concerne : Mercedes W906 Sprinter. La pièce est d'occasion, en état de marche et en bon état.
Numéros à comparer
- A9065452101 - numéro Mercedes-Benz (OEM)
- A9065450601 - numéro Mercedes-Benz (OEM)
- A9064420400 - numéro Mercedes-Benz (OEM)
Application selon l'annonce
- Mercedes W906 Sprinter - modèle
À quoi sert cette pièce
Le module n'est pas universel - un même nom recouvre plusieurs versions selon l'équipement, l'année et le marché de vente de la voiture.
Compatibilité
Comparez le numéro A9065452101 en entier avec celui de votre pièce. Différentes versions ont été montées sur les mêmes modèles ; c'est donc le numéro qui décide, pas le modèle seul.
Symptômes de panne
- une fonction de carrosserie ne marche pas alors que le commutateur est bon,
- le module chauffe ou sent le brûlé,
- des erreurs aléatoires apparaissent dans la mémoire de diagnostic,
- la voiture ne passe pas complètement en mode veille.
Comparez tous les numéros avec l'étiquette de votre module, car un même modèle de voiture a pu exister en plusieurs versions.
Questions et réponses
| La pièce est-elle neuve ? |
|---|
| C'est une pièce d'occasion, en état de marche et en bon état. Les détails de la garantie figurent dans les caractéristiques de l'annonce. |
| Que vérifier à la réception ? |
| Vérifiez que les numéros correspondent à la description et que les connecteurs et le boîtier ne présentent ni fissures ni traces de corrosion. |
| Un codage est-il nécessaire après le remplacement ? |
| Cela dépend de la marque, du modèle et de la version. Avant l'achat, vérifiez si votre voiture nécessite une adaptation ou un codage après le remplacement. |
Envoyez à contact@auto24parts.com une photo de votre pièce ou son numéro, et nous confirmerons si cette annonce convient.