Calculateur moteur reconditionné Virgin Opel Corsa D 1.3 CDTI 55568382KY
Code du vendeur: 55568382KY
Code du produit: 8640-412BA
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Code 39:
ISBN:
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Le calculateur 55568382KY convient-il au moteur 1.3 CDTI ?
Calculateur moteur reconditionné, numéro 55568382KY, contrôlé avant la vente. Comparez les numéros avec la pièce d'origine de votre véhicule.
Calculateur moteur Opel 1.3 CDTI 55568382KY : choix d'après les numéros
Il s'agit d'un calculateur moteur reconditionné pour Opel Corsa D. Il gère le fonctionnement du moteur à partir des signaux des capteurs. Le numéro principal est 55568382KY, et nous indiquons ci-dessous les autres numéros de l'offre. Selon les données de l'offre, le calculateur a été contrôlé avant la vente. D'après les données de l'offre, ce calculateur est prévu pour : Opel Corsa D. Moteur selon l'offre : 1.3 CDTI, code moteur Z13DTH.
Références à comparer
Les numéros de l'offre, d'abord comme sur les étiquettes, puis en écriture continue :
- 55568382 KY (en continu : 55568382KY), numéro d'origine du constructeur du véhicule.
Les derniers caractères d'un numéro désignent souvent une autre version du calculateur ; comparez donc chaque caractère. En cas de doute, écrivez-nous avant l'achat.
Variante du calculateur
Cette offre concerne un calculateur dans la variante : Reconditionné. Les différences entre les variantes (verrouillé, déverrouillé, Virgin, IMMO OFF, Plug and Play, clone, kit complet) sont décrites sur la page Variantes ECU. Avant l'achat, écrivez-nous en indiquant les numéros de l'étiquette, et nous confirmerons quelle variante est disponible pour ce numéro.
Dans l'offre, le calculateur est indiqué comme reconditionné, ce qui ne signifie pas qu'il soit neuf.
La version Virgin désigne un calculateur vidé des données du véhicule précédent, qui n'a pas encore été associé à un nouveau véhicule. Après le montage, il faut le programmer ou l'adapter.
Ce qui peut indiquer une panne du calculateur moteur
- l'outil de diagnostic ne parvient pas à se connecter au calculateur,
- le moteur démarre puis cale aussitôt,
- les pannes apparaissent et disparaissent, généralement une fois le moteur chaud,
- le boîtier ou le connecteur du calculateur présente des traces d'infiltration de liquide ou de corrosion.
Des symptômes similaires apparaissent aussi avec des capteurs défectueux, un mauvais carburant ou des bougies usées ; commencez donc par le diagnostic, et ne remplacez l'électronique qu'ensuite.
Questions et réponses
| La marque et le modèle du véhicule suffisent-ils pour choisir la pièce ? |
|---|
| Non. Un même modèle existe en plusieurs versions de calculateur, selon le moteur, la version du logiciel et l'équipement. Le numéro relevé sur le calculateur d'origine reste le critère le plus sûr. |
| Le code moteur Z13DTH suffit-il pour choisir la pièce ? |
| Non. Le code moteur aide à affiner le choix, mais ce sont les numéros complets de la pièce, relevés sur l'étiquette, qui déterminent la compatibilité. |
| Ce calculateur convient-il au moteur 1.3 CDTI ? |
| Selon les données de l'offre, oui, mais confirmez-le avec les numéros du calculateur d'origine, car un même modèle existe en plusieurs versions. |
| Quel est l'état de ce calculateur ? |
| C'est un calculateur reconditionné, vérifié par nos soins, et non une pièce neuve. Les détails concernant la garantie figurent dans le tableau des caractéristiques du produit. |
Vous n'êtes pas sûr qu'il s'agisse du bon calculateur ? Envoyez-nous les numéros de l'étiquette de votre calculateur, et nous vous aiderons à les comparer.
