Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Renault ATE 8200345940B 10096014423
Codice del venditore: 10096014423
Codice del prodotto: 8200345940B
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
650,41 zł
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Pompa ABS e centralina Renault ATE 8200345940B 10096014423
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Come leggere 8200345940B e ATE 10.0960-1442.3 dall'adesivo?
Gruppo pompa ABS con centralina usato, funzionante, originale per Renault. Bastano due numeri.
Renault - ABS con centralina, 8200345940B e ATE 10.0960-1442.3
Dove cercare i numeri su questo gruppo? Sull'adesivo o sulla stampa dell'involucro. Dovresti trovare il numero di parte (OEM) 8200345940B e il numero ATE 10.0960-1442.3. Il gruppo proviene da Renault. È usato, funzionante e originale. Scrivi entrambi i numeri senza abbreviazioni.
Due numeri sull'adesivo
- 8200345940B - numero di parte (OEM): 8200345940B
- 10096014423 - numero ATE: 10.0960-1442.3
Il numero OEM ha undici caratteri e termina con la lettera B. Il numero ATE lo puoi scrivere anche come 10096014423. Non diciamo quale numero descriva quale parte del gruppo.
Motivi per cui la gente cerca un pezzo così
Nella pratica può essere:
- spia ABS accesa dall'avviamento del motore,
- guasto del modulo letto dal tester,
- errore di alimentazione della pompa nella memoria della centralina,
- ABS disattivato durante la guida.
Prima la lettura degli errori, poi il controllo di connettori e cavi. La sostituzione del gruppo chiude l'elenco. Dopo il montaggio spurga i freni e chiedi al meccanico se serve la codifica.
Risposte ai dubbi
| Posso inserire il numero OEM senza la lettera B? |
|---|
| No. La lettera fa parte del numero 8200345940B. |
| Quanti numeri ha questa offerta? |
| Due: un numero di parte (OEM) e un numero ATE. |
| L'offerta indica il modello di Renault? |
| No. Indichiamo la marca, mentre il modello lo stabiliscono i numeri. |
| Posso inviare la foto dell'adesivo? |
| Sì, la confronteremo volentieri con l'offerta. |
Fai una foto dell'adesivo sul tuo pezzo e inviacela. Controlleremo i numeri.
