In ogni auto moderna è nascosto un computer avanzato che orchestra costantemente il funzionamento dell'intero propulsore. Stiamo parlando della centralina motore, comunemente nota come ECU (Engine Control Unit) o ECM (Engine Control Module). È proprio questo modulo a decidere la quantità di carburante iniettata, l'anticipo di accensione, la pressione di sovralimentazione e la comunicazione con gli altri sistemi del veicolo.
Quando questo cuore elettronico smette di battere, l'auto si trasforma in un inutile blocco di metallo. Uno dei guasti più comuni e gravi è la bruciatura della centralina motore. Cosa la provoca esattamente, come riconoscere questo difetto e perché investire in un ricambio usato e sicuro è il modo migliore per rimettere in strada la tua auto? Troverai le risposte qui sotto.
