Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore Audi 0261S05879 8J0907115AP MED17.5
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Codice del prodotto: C804-8848B
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A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore Audi 0261S05879 8J0907115AP MED17.5
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Centralina motore Audi 0261S05879 8J0907115AP MED17.5
La centralina motore con i numeri di parte 0261S05879 e 8J0907115AP MED17.5 per Audi è un componente collaudato responsabile del funzionamento del motore, disponibile in versione bloccata o sbloccata.
La centralina 0261S05879 è compatibile con Audi?
La 0261S05879 con codice 8J0907115AP MED17.5 è un’unità originale usata in Audi, incluso Audi TT 1.8 TFSI. Stesso numero = alta probabilità di compatibilità e corretto funzionamento.
Cosa significa 8J0907115AP?
Codice catalogo Audi che, insieme a 0261S05879 e MED17.5, permette di identificare con precisione la centralina e assicurare la scelta corretta.
Cosa significa MED17.5?
Tipo di centralina Bosch per gestione motore, iniezione, accensione e segnali dai sensori. Comune in Audi moderni con motori TFSI.
Serve programmazione?
Può richiedere codifica/programmazione per il veicolo. Varianti: bloccata, sbloccata o pronta all’installazione. Controllare descrizione prima dell’acquisto.
Come verificare compatibilità?
Confrontare il numero attuale con 8J0907115AP o 0261S05879. Corrispondenza = compatibilità garantita.
Importanza del 0261S05879
Identifica univocamente la centralina Bosch, evitando errori e garantendo la scelta corretta per l’Audi.
Sintomi di guasto
Problemi di avviamento, errori diagnostici, funzionamento irregolare del motore, perdita di comunicazione. Spesso è necessaria riparazione o sostituzione.
Altri codici per 8J0907115AP?
Sì, usato insieme a 0261S05879 e MED17.5 per la stessa unità nei motori Audi 1.8 TFSI.
Da verificare prima dell’acquisto
Numero corrispondente (0261S05879 / 8J0907115AP), stato tecnico e variante corretta (bloccata, sbloccata o pronta all’installazione).
