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Bosch

Elenco dei prodotti

Predefinito Predefinito Nome del prodotto dalla A alla Z Nome del prodotto da Z ad A Dal prezzo più basso Dal prezzo più alto
Prezzo 300,00 €
Prezzo 243,90 €
Prezzo 225,00 €
Prezzo 182,93 €
Prezzo 175,00 €
Prezzo 142,28 €
Prezzo 100,00 €
Prezzo 81,30 €
Prezzo 150,00 €
Prezzo 121,95 €
Prezzo 100,00 €
Prezzo 81,30 €
Prezzo 100,00 €
Prezzo 81,30 €
Prezzo 60,00 €
Prezzo 48,78 €
Prezzo 80,00 €
Prezzo 65,04 €
Prezzo 100,00 €
Prezzo 81,30 €
Prezzo 100,00 €
Prezzo 81,30 €
Prezzo 100,00 €
Prezzo 81,30 €

Bosch – centraline motore ECU, pompe ABS ed elettronica per auto

Bosch è uno dei principali produttori mondiali di elettronica automobilistica e componenti originali montati di primo equipaggiamento sui veicoli di numerose marche. Su Auto24parts.com puoi trovare, tra gli altri prodotti Bosch, centraline motore ECU, pompe ABS complete, moduli elettronici, corpi farfallati e potenziometri del pedale dell’acceleratore.

I ricambi originali Bosch sono utilizzati, tra gli altri, nei veicoli BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, Volvo e Ford. I componenti usati disponibili nel nostro negozio vengono controllati prima della vendita. Alcune centraline motore possono inoltre essere preparate in versione Plug & Play, Virgin, IMMO OFF oppure pronte per la programmazione.

Trova un ricambio Bosch tramite il numero di parte

Il metodo più preciso per scegliere una centralina motore, una pompa ABS o un modulo elettronico Bosch consiste nel confrontare tutti i numeri riportati sull’etichetta del componente originale. Il motore di ricerca di Auto24parts.com permette di trovare un prodotto utilizzando il numero di parte Bosch, il codice OE del costruttore del veicolo oppure la sigla della centralina.

I numeri di parte Bosch più comuni iniziano, tra gli altri, con i seguenti prefissi:

  • 0 281... – centraline motore per veicoli diesel,
  • 0 261... – centraline motore per veicoli a benzina,
  • 0 265... – pompe e centraline dei sistemi ABS ed ESP,
  • 0 280... – corpi farfallati, sensori e componenti dei sistemi di iniezione,
  • 0 204... – componenti degli impianti frenanti,
  • 0 212... – moduli e unità elettroniche di controllo.

Prima di acquistare un ricambio, confronta sempre il numero Bosch completo e il codice OE del costruttore del veicolo. Un involucro simile o la corrispondenza di una sola parte del numero non garantiscono che il componente sia compatibile con l’auto.

Centraline motore Bosch ECU

Le centraline motore Bosch ECU gestiscono il funzionamento dei motori a benzina e diesel. Controllano, tra le altre funzioni, l’iniezione del carburante, l’accensione, la pressione di sovralimentazione, il sistema EGR, il filtro antiparticolato DPF, il sistema AdBlue, la funzione Start-Stop e la comunicazione CAN con gli altri moduli elettronici del veicolo.

Nel nostro assortimento sono regolarmente disponibili centraline Bosch appartenenti alle seguenti famiglie:

  • EDC15, EDC16 ed EDC17,
  • MD1 e MG1,
  • ME7 e ME9,
  • MED9 e MED17,
  • MEVD e M7.

Ogni famiglia di centraline è disponibile in numerose versioni hardware e software. Prima di acquistare una centralina sostitutiva, è quindi necessario confrontare tutti i numeri di parte con quelli presenti sulla centralina originale installata nel veicolo.

Nel nostro negozio puoi trovare, tra le altre, centraline motore per BMW, centraline motore per Volkswagen e centraline motore per Audi.

Opzioni di preparazione delle centraline Bosch

In base al modello della ECU, al tipo di memoria e al sistema immobilizer utilizzato nel veicolo, una centralina Bosch può essere disponibile in una delle seguenti configurazioni:

  • Plug & Play – centralina preparata utilizzando i dati dell’unità originale e pronta per essere installata senza programmazione aggiuntiva.
  • Virgin o centralina vergine – centralina ripristinata e preparata per l’adattamento o l’abbinamento al veicolo.
  • IMMO OFF – versione con la funzione immobilizer disattivata, disponibile esclusivamente per determinati modelli di centralina.
  • Pronta per la programmazione – centralina destinata alla codifica o all’adattamento in un’officina dotata di strumenti diagnostici adeguati.

Le opzioni disponibili dipendono dal numero di parte specifico della centralina. Ulteriori informazioni sono disponibili nella pagina dedicata alle varianti di preparazione delle centraline motore e nella descrizione di ogni prodotto.

Pompe ABS e centraline ABS Bosch

Bosch è uno dei principali produttori di sistemi ABS, ESP e controllo della trazione. Su Auto24parts.com puoi trovare pompe ABS complete, gruppi idraulici e centraline elettroniche per autovetture e veicoli commerciali.

Un sistema ABS Bosch può svolgere le seguenti funzioni:

  • impedire il bloccaggio delle ruote durante la frenata,
  • gestire i sistemi ESP, ESC e ASR,
  • distribuire elettronicamente la forza frenante tramite il sistema EBD,
  • controllare la trazione e la stabilità del veicolo,
  • comunicare con i sensori di velocità delle ruote e con i sistemi di assistenza alla guida.

Quando scegli una pompa ABS, confronta il numero di parte Bosch, il codice OE del costruttore del veicolo e le sigle riportate sia sulla centralina elettronica sia sul gruppo idraulico. A seconda del veicolo, dopo il montaggio potrebbero essere necessari la codifica, l’adattamento oppure lo spurgo dell’impianto frenante.

Puoi inoltre consultare direttamente le categorie dedicate alle pompe ABS per Mercedes-Benz, alle pompe ABS per Audi e alle pompe ABS per Volkswagen.

Altri ricambi Bosch disponibili su Auto24parts.com

Oltre alle centraline motore e alle pompe ABS, offriamo anche centraline e moduli elettronici per auto, pedali dell’acceleratore e potenziometri e corpi farfallati elettronici.

Tra gli altri componenti Bosch disponibili nel nostro negozio figurano:

  • centraline di carrozzeria e moduli comfort,
  • centraline del cambio,
  • moduli elettronici di controllo,
  • componenti dei sistemi di iniezione,
  • componenti degli impianti frenanti.

Perché scegliere un componente originale Bosch?

I componenti originali Bosch sono progettati in conformità con i requisiti dei costruttori automobilistici e sono adatti agli impianti elettrici ed elettronici installati di fabbrica. Tuttavia, quando si sceglie una centralina motore, una pompa ABS o un modulo per auto, la compatibilità non dipende esclusivamente dal produttore. È fondamentale che tutti i numeri di parte corrispondano.

La scelta di un componente in base al numero Bosch completo e al codice OE del costruttore del veicolo riduce il rischio di acquistare una centralina non compatibile, una pompa ABS errata oppure un modulo con una versione hardware o software differente.

Come scegliere una centralina Bosch o una pompa ABS?

Prima dell’acquisto, confronta il numero Bosch completo, il codice OE del costruttore del veicolo, la sigla della centralina e il tipo di connettori. Nel caso di una pompa ABS, devono essere controllati anche i numeri del gruppo idraulico e della centralina elettronica.

Se i numeri non sono leggibili o non sai quale prodotto sia compatibile, inviaci una fotografia nitida dell’etichetta del componente originale oppure comunicaci il numero di telaio VIN del veicolo. Verificheremo i prodotti disponibili e la possibilità di preparare la centralina in versione Plug & Play, Virgin, IMMO OFF oppure pronta per la programmazione.

Acquisti e spedizione su Auto24parts.com

Prima di effettuare un ordine, puoi consultare le informazioni relative alla procedura di acquisto, ai metodi di pagamento disponibili e alla consegna:

Domande frequenti sui ricambi Bosch

1. Come posso trovare il numero corretto di una centralina Bosch?

Il numero Bosch si trova generalmente sull’etichetta della centralina e può iniziare con 0 281..., 0 261... oppure con un altro prefisso caratteristico del tipo di componente. Copia il numero completo senza omettere alcuna cifra e confrontalo con il numero di parte indicato nell’offerta.


2. La corrispondenza del numero Bosch è sufficiente per scegliere il ricambio corretto?

Il numero Bosch completo è uno dei principali criteri di compatibilità. È tuttavia consigliabile confrontare anche il codice OE del costruttore, la sigla del software, la versione del motore e l’equipaggiamento del veicolo. Nel caso delle pompe ABS devono essere verificati i numeri della parte elettronica e del gruppo idraulico.


3. Quali sono i sintomi di una centralina motore Bosch difettosa?

Tra i sintomi più comuni vi sono l’impossibilità di avviare il motore, lo spegnimento durante la marcia, il funzionamento irregolare, la perdita di potenza, l’assenza di comunicazione con lo strumento diagnostico e gli errori relativi agli iniettori, all’accensione, al corpo farfallato o all’immobilizer. Prima di sostituire la centralina è inoltre necessario controllare l’alimentazione, i collegamenti di massa e il cablaggio elettrico.


4. Una centralina Bosch usata deve essere programmata?

Dipende dalla configurazione scelta. Una centralina Plug & Play è preparata per essere installata senza programmazione aggiuntiva. Una centralina Virgin o vergine deve essere adattata al veicolo, mentre una centralina fornita pronta per la programmazione deve essere codificata in un’officina dotata dell’attrezzatura adeguata.


5. Tutte le centraline Bosch possono essere preparate in versione IMMO OFF?

No. La possibilità di eseguire la preparazione IMMO OFF dipende dal modello della ECU, dalla versione software e dal sistema immobilizer utilizzato nel veicolo. Prima dell’ordine è necessario verificare se questa opzione è disponibile per lo specifico numero di parte della centralina.


6. Quali sono i sintomi di una pompa ABS Bosch difettosa?

Una pompa o una centralina ABS difettosa può causare l’accensione permanente delle spie ABS ed ESP, impedire la comunicazione con lo strumento diagnostico oppure generare errori relativi al motore della pompa, al sensore di pressione o alle valvole idrauliche. Possono inoltre verificarsi differenze di pressione tra le ruote o una frenata irregolare.


7. Una pompa ABS Bosch deve essere codificata dopo il montaggio?

In molti veicoli, dopo la sostituzione della pompa o della centralina ABS è necessario eseguire la codifica, l’adattamento dei sensori oppure le impostazioni di base del sistema. La procedura esatta dipende dalla marca, dal modello e dal numero di parte del componente installato.


8. Come posso scegliere un ricambio Bosch se il numero non è leggibile?

Inviaci fotografie nitide dell’etichetta, dei connettori e dell’intero componente, insieme al numero di telaio VIN del veicolo. Queste informazioni possono permetterci di identificare la centralina motore, la pompa ABS o il modulo Bosch corretto e di confrontare i numeri di parte disponibili.

Trova con noi la centralina o il modulo giusto per il tuo veicolo

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