Una centralina del cambio automatico (TCU) guasta provoca il più delle volte la modalità di emergenza con una sola marcia, forti strattoni quando inserisci la D o la R, cambi di marcia sbagliati, lettere PRND che lampeggiano e la spia del cambio o del motore accesa. Gli stessi sintomi però sono spesso causati da poco olio nel cambio, da una batteria debole, da una massa difettosa o da un sensore guasto. Per verificare il funzionamento della centralina del cambio, parti dalla batteria e dalla lettura degli errori con uno strumento diagnostico che comunichi con la centralina del cambio, poi controlla alimentazione, connettore, olio e parametri in tempo reale. Qui sotto trovi i sintomi, i passaggi della diagnosi e il significato dei codici di errore più frequenti.
Pompa ABS e centralina Lancia Thema P68157546AA 28526569023
Codice del venditore: P68157546AA
Codice del prodotto: 28526569023
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
487,80 €
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Pompa ABS e centralina Lancia Thema P68157546AA 28526569023
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Cerchi una pompa ABS con elettronica per Lancia Thema?
È una pompa ABS con centralina usata e funzionante per Lancia Thema - codici P68157546AA; 28526569023 / 28.5265-6902.3. Prima dell'acquisto confronta i codici con l'etichetta del modulo della tua auto.
Pompa ABS e centralina Lancia Thema
Questa pompa ABS con centralina è destinata a: Lancia Thema. È un ricambio usato, funzionante e in buone condizioni tecniche.
Codici da confrontare
- P68157546AA - codice ricambio (OEM)
- 28526569023 / 28.5265-6902.3 - codice della centralina ABS (ATE)
Applicazione secondo l'offerta
- Lancia Thema - modello
- ATE - produttore
Come funziona una pompa ABS con centralina
Il motore della pompa di ritorno funziona solo quando l'ABS è attivo. Per il resto del tempo non carica l'impianto, ma insieme alle valvole è tra le parti più soggette a usura.
Compatibilità
Il codice ricambio P68157546AA e il codice della centralina 28.5265-6902.3 si trovano sull'etichetta del modulo. Confrontali con le sigle sulla pompa della tua Lancia Thema.
Sintomi di una pompa ABS guasta
- la spia ABS si accende subito dopo l'avviamento del motore,
- il tester non si collega al modulo,
- il tachimetro indica valori errati,
- il sistema funziona solo a intermittenza.
Conviene prima leggere gli errori con la diagnosi, perché una parte dei guasti ABS dipende dai sensori delle ruote o dal cablaggio e non dal gruppo idraulico stesso.
Domande e risposte
| Come verifico se la pompa è adatta alla mia auto? |
|---|
| Confronta modello, anno e codici del modulo montato sulla tua auto con quelli della descrizione. Puoi anche inviarci una foto. |
| Può andare bene anche una pompa con un altro codice? |
| A volte sì, ma non diamo per scontata l'intercambiabilità delle offerte. Confronta tutti i codici con l'etichetta della tua pompa o chiedici. |
| Bisogna sostituire il liquido dei freni dopo il montaggio della pompa? |
| Dopo la sostituzione della pompa l'impianto va comunque spurgato, quindi conviene valutare subito il liquido e sostituirlo se è vecchio. |
Scrivi a contact@auto24parts.com indicando modello, anno e codice della tua pompa - verificheremo la compatibilità.
