Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore AUDI 1.6 FSI BOSCH 0261S02021 03C906056AE
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Codice del prodotto: 77E6-965C5
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1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
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Centralina motore AUDI 1.6 FSI BOSCH 0261S02021 03C906056AE
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Centralina motore AUDI 1.6 FSI BOSCH 0261S02021 03C906056AE – compatibilità garantita dal numero di parte
Centralina originale per AUDI 1.6 FSI (BOSCH 0261S02021, 03C906056AE) garantisce la compatibilità con il veicolo e un’installazione rapida e senza problemi.
La Centralina motore BOSCH 0261S02021 è compatibile con Audi A3 8P 1.6 FSI?
Sì, la Centralina motore con numeri BOSCH 0261S02021 e 03C906056AE è utilizzata nell’Audi A3 8P con motore 1.6 FSI (ad esempio 116 CV). È una soluzione molto diffusa in questo gruppo motore, quindi la compatibilità è generalmente semplice, purché tutti i numeri di parte coincidano.
Su quali veicoli è installata la ECU 03C906056AE nel motore Audi 1.6 FSI?
Il numero 03C906056AE insieme a BOSCH 0261S02021 si trova principalmente nell’Audi A3 8P con motore 1.6 FSI, soprattutto nei primi anni di produzione intorno al 2003–2005. In alcuni casi può essere presente anche in altri veicoli del gruppo VAG con lo stesso motore, ma è fondamentale la corrispondenza esatta dei numeri.
La centralina 0261S02021 MED9.5.10 deve essere programmata dopo il montaggio su Audi A3 1.6 FSI?
Sì, nella maggior parte dei casi la Centralina motore BOSCH MED9.5.10 (0261S02021 / 03C906056AE) richiede adattamento. Di solito riguarda l’immobilizer o il trasferimento dei dati dalla vecchia ECU. Senza queste operazioni, l’auto potrebbe non avviarsi, per questo si utilizza spesso il cloning o il servizio immo off.
Come verificare se la centralina 03C906056AE è compatibile con la mia Audi 1.6 FSI?
Il metodo migliore è confrontare le sigle complete: 03C906056AE, BOSCH 0261S02021 e il tipo di centralina MED9.5.10. È inoltre consigliabile controllare il VIN o il numero della vecchia centralina. Questo garantisce la compatibilità ed evita problemi durante il montaggio.
Cosa distingue la centralina motore BOSCH MED9.5.10 0261S02021 in Audi A3 1.6 FSI?
La Centralina motore MED9.5.10 gestisce completamente il motore benzina FSI, dall’iniezione del carburante fino all’accensione. Si tratta di una soluzione BOSCH collaudata, utilizzata in molti veicoli dei primi anni 2000. Consente anche modifiche software, ad esempio per il chiptuning.
