Un sistema ABS funzionante è la base della sicurezza stradale. Il suo compito principale è prevenire il bloccaggio delle ruote durante una frenata di emergenza, consentendo al conducente di mantenere il pieno controllo del veicolo. Il cuore di questo sistema è la centralina elettronica della pompa ABS. Quando si guasta, il sistema smette di funzionare. Una corretta diagnosi del problema permette di evitare costi inutili e di ripristinare rapidamente l'efficienza dei freni.
Centralina motore AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281017722 4G0907401F 4G0907401 8K5907401A EDC17CP44
Codice del venditore: 4G0907401F
Codice del prodotto: 0281017722
Codice a barre:
Codice 39:
ISBN:
1 138,21 zł
Prezzo
1 138,21 zł
Prezzo regolare:
1 138,21 zł
0%
1 400,00 zł
Prezzo
1 400,00 zł
Prezzo regolare:
1 400,00 zł
0%
Select a product option:
Le singole varianti possono differire nel prezzo
Warranty
ATTENZIONE: SCEGLI LA VARIANTE DELLA CENTRALINA DEL MOTORE
A seconda del tipo di centralina del motore e del modello di auto, non tutte le varianti nell'elenco sottostante sono disponibili!.
Contattaci per scegliere la variante appropriata per la tua auto
contact@auto24parts.com
1. Bloccata: Questa variante è destinata alle officine che dispongono di attrezzature e conoscenze specialistiche.
Computer del motore rimosso da un'auto destinata alla rottamazione, contenente i dati salvati dell'auto precedente e dell'immobilizer. Per poter utilizzare questa centralina è necessario sbloccarla, quindi eseguire la procedura di programmazione. A tal fine è necessario utilizzare apparecchiature diagnostiche specialistiche per l'elettronica.
2. Sbloccata: Esistono molte varianti per sbloccare il dispositivo, pertanto ti preghiamo di contattarci prima dell'acquisto, poiché a seconda del tipo e del modello dell'auto o della centralina del motore stessa, alcune opzioni di sblocco potrebbero non essere possibili.
La centralina può essere predisposta per l'installazione con l'ausilio della nostra apparecchiatura elettronica in vari modi: elenco di seguito:
a) Centralina del motore con lettura del codice PIN (CAR PASS) - Necessita di essere programmata mediante un dispositivo diagnostico. Dopo aver installato la centralina nell'auto è necessario resettare la centralina inserendo il codice PIN, quindi seguire la procedura di programmazione dell'immobilizer dell'auto
b) Centralina del motore formattata, dove sono stati cancellati i dati dell'auto precedente (VIRGIN). La centralina del motore viene resettata alle impostazioni di fabbrica, preparata come pulita. Una volta installata nell'auto deve essere programmata con un dispositivo diagnostico specializzato (Sblocco STANDARD della maggior parte delle nostre centraline motore se il cliente non ha specificato la forma dello sblocco)
c) Plug & Play (IMMO OFF) - immobilizer disabilitato, codici di sicurezza rimossi dalla centralina del motore. Dopo aver collegato la centralina del motore all'auto, il motore funziona e non richiede alcuna programmazione e non dispone di funzione di immobilizer. - Non c'è bisogno di programmazione aggiuntiva
d) Plug & Play (PROGRAMMAZIONE AUTOMATICA) – dopo aver installato la centralina nell'auto, la centralina del motore si programmerà automaticamente per la tua auto. Non richiede alcuna programmazione
e) Plug & Play (CLON) – centralina clonata, predisposta per l'installazione in un'auto senza necessità di programmazione. Questo dispositivo viene copiato 1 a 1 dalla vecchia centralina e i dati vengono trasferiti dal nostro tecnico dell'assistenza nella centralina del motore acquistata, pienamente funzionante.
È necessario spedire alla nostra azienda la centralina danneggiata da cui i dati verranno trasferiti a un'altra centralina correttamente funzionante.
La centralina del motore difettosa DEVE consentire la corretta comunicazione con l'auto o il dispositivo diagnostico, senza un'adeguata comunicazione con il dispositivo non potrà essere clonata.
3. Completa: Set completo di centralina del motore Plug&Play con immobilizer e tutti i componenti necessari per avviare il veicolo senza necessità di alcuna programmazione aggiuntiva. Nell'auto dovranno essere sostituiti tutti i componenti spediti dalla nostra azienda.
ATTENZIONE:
I tempi di consegna dipendono dalla variante scelta: se si sceglie la versione sbloccata, il servizio di sblocco richiede un tempo aggiuntivo di circa 1-2 giorni lavorativi
Vi sono molte opzioni per preparare la centralina per l'auto (acquisizione automatica del nome dal titolo del prodotto), maggiori informazioni sulle varianti sono disponibili sopra
Chiedi informazioni sul prodotto
Centralina motore AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281017722 4G0907401F 4G0907401 8K5907401A EDC17CP44
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Spedizione
da
120,00 zł
-
Spedizione
(Polonia)
da
120,00 zł
-
Spedizione
(Polonia)
DHL EXPRESS
Costo di spedizione per il prodotto selezionato
Il costo di spedizione si applica a questo prodotto (nella variante selezionata - se applicabile). Potrebbe cambiare dopo aver aggiunto altri prodotti al carrello.
Centralina motore AUDI 3.0 TDI BOSCH 0281017722 4G0907401F 4G0907401 8K5907401A EDC17CP44 – compatibilità garantita dal numero di parte
Centralina originale per AUDI 3.0 TDI (BOSCH 0281017722, 4G0907401F, 4G0907401, 8K5907401A, EDC17CP44) garantisce piena compatibilità con il veicolo e un’installazione rapida e senza problemi.
La Centralina motore BOSCH 0281017722 è compatibile con Audi A6 C7 3.0 TDI?
Sì, la Centralina motore con numeri BOSCH 0281017722 e 4G0907401F è utilizzata, tra gli altri, nell’Audi A6 C7 3.0 TDI (circa 245 CV). Si tratta di un’unità di tipo EDC17CP44 responsabile del funzionamento del motore diesel V6. La corrispondenza esatta dei numeri è fondamentale per garantire compatibilità e corretto funzionamento.
Su quali modelli è utilizzata la ECU 4G0907401F EDC17CP44 in Audi 3.0 TDI?
Il numero 4G0907401F insieme a BOSCH 0281017722 si trova principalmente nei modelli Audi A6 e Audi A7 con motore 3.0 TDI V6. È particolarmente diffuso nella generazione C7 (circa 2010–2012), ma centraline simili sono utilizzate anche in altri veicoli del gruppo VAG con questo motore.
La centralina 0281017722 deve essere programmata dopo il montaggio su Audi A6 o A7 3.0 TDI?
Sì, la Centralina motore EDC17CP44 (0281017722 / 4G0907401F / 8K5907401A) richiede generalmente programmazione dopo l’installazione. Spesso è necessario associare l’immobilizer o clonare i dati dalla vecchia ECU. In alcuni casi è possibile una soluzione plug&play se la centralina è stata preparata in anticipo.
Come verificare se la ECU 4G0907401 o 8K5907401A è compatibile con la mia Audi 3.0 TDI?
Il metodo migliore è confrontare tutte le sigle: BOSCH 0281017722, 4G0907401F, 4G0907401 e 8K5907401A, oltre al tipo EDC17CP44. È inoltre consigliabile controllare il VIN o la centralina precedente. Questo è il modo più sicuro per evitare errori durante l’acquisto.
Cosa distingue la centralina motore BOSCH EDC17CP44 0281017722 in Audi 3.0 TDI?
La Centralina motore EDC17CP44 è un’unità BOSCH avanzata utilizzata nei motori 3.0 TDI V6. Gestisce l’iniezione Common Rail, il turbocompressore, le emissioni e le prestazioni del motore. È anche molto utilizzata nel chiptuning, poiché consente un significativo aumento di potenza e coppia senza modifiche meccaniche.
